Blog | AlloyGator

Il mercato dell'usato guarda ai cerchi in lega: dati e risultati

La protezione dei cerchi incide ormai sulla quotazione di un veicolo usato: ecco i dati che lo dimostrano. Vendere o acquistare un'auto usata senza guardare i cerchi è un'epoca ormai superata. Le gran...

8 ago 2026

30

Notizie su cerchi in lega e pneumatici

Estate: partenze per le vacanze, bagagliai pieni e cerchi in lega graffiati

Bagagliaio stracolmo, quattro adulti a bordo, protezioni per cerchi in fondo alla lista delle priorità: eppure è proprio in queste situazioni che i cerchi in lega subiscono i danni maggiori. Ogni esta...

7 ago 2026

27

Il Magazine AlloyGator

Inverno: perché montare le protezioni prima del primo freddo

La protezione dei cerchi in lega inizia prima del primo contatto con il sale, non dopo. In Francia, i servizi di viabilità invernale spargono in media tra 300.000 e 500.000 tonnellate di sale antigelo...

7 ago 2026

30

Il Magazine AlloyGator

Cerchi in lega grigi, neri o lucidati: quale protezione si adatta a ogni finitura

Scegliere il colore giusto per la propria alloygator protection jantes non è una questione di capriccio estetico: un abbinamento sbagliato tra il profilo e la finitura del cerchio si nota a 10 metri d...

7 ago 2026

29

Il Magazine AlloyGator

Vendere la tua auto: cerchi in lega impeccabili fanno la differenza

Riparazione e protezione dei cerchi: due voci spesso trascurate alla rivendita, eppure decisive sul prezzo finale. Un acquirente che nota cerchi graffiati durante un test drive dispone di un argomento...

7 ago 2026

27

Il Magazine AlloyGator

Noleggio auto: verificare i cerchi in lega alla restituzione del veicolo

Nel noleggio a breve termine, un graffio sul bordo del cerchio alla restituzione può costare tra 80 e 300 EUR a seconda del noleggiatore — e la franchigia non copre sempre questa voce. Restituite il v...

7 ago 2026

34

Il Magazine AlloyGator

Parcheggio a pettine e parcheggio parallelo: le manovre che ti costano care

Protezione cerchi in lega dai colpi di marciapiede: il parcheggio a spina di pesce e le manovre in retromarcia sono le due manovre più distruttive per i vostri cerchi in lega, ben prima della guida su...

6 ago 2026

27

Il Magazine AlloyGator

Cordoli, paletti e spartitraffico: come l'arredo urbano danneggia i tuoi cerchi in lega

In città, la protezione del cerchio in lega contro i colpi dei marciapiedi inizia dall'identificare ciò che danneggia davvero le tue ruote ancora prima di trovare parcheggio. Parcheggi la macchina, sc...

6 ago 2026

33

Il Magazine AlloyGator

Pulizia dei cerchi in lega protetti: consigli di manutenzione e prodotti

Prendersi cura della propria protezione per cerchi AlloyGator richiede cinque minuti a ogni lavaggio: ecco i prodotti compatibili e le operazioni da evitare per mantenere il profilato integro. Una vol...

6 ago 2026

39

Il Magazine AlloyGator

Sensori TPMS e protezioni per cerchi in lega: compatibilità

Gli anelli di protezione per cerchi sono compatibili con i sensori TPMS: ecco perché il montaggio non disturba né il sensore né la valvola. Dal novembre 2014, ogni veicolo nuovo venduto in Europa è do...

6 ago 2026

38

Il Magazine AlloyGator

Pneumatici run-flat: gomme più rigide, cerchi più vulnerabili

I pneumatici runflat proteggono dalla foratura secca, ma il loro fianco rinforzato trasferisce ogni impatto direttamente verso il cerchio in lega. Un marciapiede sfiorato, una buca assorbita senza app...

6 ago 2026

34

Il Magazine AlloyGator

Cerchi da 21 e 22 pollici: i rischi di dimensioni molto grandi

La protezione dei cerchi da 20 pollici è già un riflesso per molti, ma sui 21 e 22 pollici l'esposizione al rischio cambia radicalmente scala. Con un cerchio che supera i 55 cm di diametro, il pneumat...

5 ago 2026

39

Il Magazine AlloyGator

Seguici sui social

Seguici sui social