Blog | AlloyGator

Marciapiedi e parcheggi: perché il cerchio anteriore destro ci rimette sempre

Il cerchio anteriore destro concentra la maggior parte degli urti contro il marciapiede: capire il perché permette di intervenire prima del primo graffio profondo. Parcheggio stretto, angolo mal calco...

11 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Installatore AlloyGator: organizzare i montaggi in un vero planning d'officina

Attivatore spray AlloyGator Gestire un planning d'officina senza un software di gestione adatto all'installatore certificato significa accettare appuntamenti vuoti, dimenticanze di materiali e clienti...

9 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Protezioni per cerchi in lega: il dettaglio che garantisce la tenuta del montaggio

AlloyGator Set 4 - Wheel Protection La protezione dei cerchi in lega è per l'80% questione di prodotto e per il 20% di montaggio — ed è proprio quest'ultimo aspetto a determinare se il profilo tiene s...

7 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Cerchi graffiati in LLD: cosa rifattura il noleggiatore a fine contratto

AlloyGator Set 4 - Wheel Protection In LLD, le protezioni per cerchi non sono un accessorio: sono un'assicurazione contro i riaddebitamenti alla restituzione. Restituite il veicolo al termine del nole...

5 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Perdita di un copricerchio su un'auto a noleggio: il costo reale

Perdita di un copricerchio su un'auto a noleggio: una franchigia che può superare i 300 EUR per un danno che la maggior parte dei noleggiatori considera negligenza del conducente. Restituite un veicol...

2 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Protezione per cerchi: cosa si nasconde davvero dietro questa parola

Il termine protezione per cerchi circola nei forum, nelle officine e presso i concessionari, ma designa realtà molto diverse a seconda di chi lo utilizza. Quando un automobilista cerca una protezione ...

1 set 2026

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Il Magazine AlloyGator

Protezioni per cerchi da 18 pollici: compatibilità e montaggio

AlloyGator Set 4 - Wheel Protection La protezione per cerchi in lega da 18 pollici risponde a un'esigenza precisa: il 18 pollici è oggi il diametro più diffuso su berlina, SUV compatti e station wagon...

31 ago 2026

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Il Magazine AlloyGator

Auto a noleggio e cerchi graffiati: chi paga cosa?

AlloyGator Set 4 - Wheel Protection Noleggiare un'auto con cerchi in lega significa accettare un rischio finanziario spesso sottovalutato: un graffio sul bordo del cerchio può costare tra 80 e 250 EUR...

30 ago 2026

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Il Magazine AlloyGator

Protezioni per cerchi da 19 pollici: trovare il diametro giusto

AlloyGator Set 4 - Wheel Protection I cerchi da 19 pollici equipaggiano oggi una larga parte delle berline, SUV e crossover sul mercato: scegliere protezioni per cerchi da 19 pollici adatte al diametr...

29 ago 2026

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Il Magazine AlloyGator

Protezioni per cerchi in noleggio a lungo termine: evitare i costi di restituzione

AlloyGator Set 4 - Protezione Cerchi In caso di noleggio a lungo termine o acquisto con opzione finale, i costi di restituzione per cerchi graffiati raggiungono comunemente gli 80-250 € per cerchio — ...

29 ago 2026

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Il Magazine AlloyGator

Cerchio in lega: cosa lo distingue da un cerchio in acciaio

Un cerchio in lega pesa meno, dissipa meglio il calore e costa di più da riparare rispetto a un cerchio in acciaio: tre realtà che cambiano le scelte quotidiane. Quando un venditore propone l'aggiorna...

28 ago 2026

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Il Magazine AlloyGator

Riparare un cerchio graffiato: quanto costa davvero

Riparare un cerchio graffiato: quanto costa davvero Riparare un cerchio graffiato costa in media tra 80 e 250 € a cerchio — una voce spesso sottovalutata al momento del preventivo. Un marciapiede pres...

27 ago 2026

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