Come montare AlloyGator?
Una guida passo dopo passo in 11 fasi per montare i tuoi AlloyGator da solo. Se preferisci affidare il montaggio a un professionista, la nostra rete di 78+ installatori certificati se ne occuperà in meno di un'ora (e attiva la garanzia di 2 anni).
Strumenti necessari
Il kit di montaggio AlloyGator include tutti gli strumenti essenziali. Disponibile nello shop.
Guarda il processo di montaggio passo dopo passo
Video ufficiale AlloyGator UK con sottotitoli in francese disponibili.
Tutorial ufficiale AlloyGator (8 min, 720p). Montaggio passo dopo passo in condizioni reali.
Montaggio in 11 passaggi
Prevedere da 2 a 3 ore per tutte e 4 le ruote la prima volta (più facile in due).
Verificare la compatibilità
Utilizzare il calibro incluso nel kit per confermare la compatibilità del veicolo. Identificare la dimensione del cerchio sul fianco del pneumatico (R16 = 16 pollici).
Sollevare e sgonfiare
Sollevare il veicolo fino a quando la ruota è completamente staccata dal suolo. Sgonfiare completamente il pneumatico. Inserire le clip dentate in acciaio inossidabile nell'AlloyGator fino alla dimensione corretta (bloccandole nella sede).
Lubrificare e preparare
Spruzzare e passare sul cerchio e sul pneumatico acqua con sapone neutro. Partendo dalla valvola, inserire l'estremità dell'AlloyGator con il foro (linguetta). Battere con decisione con il martelletto.
In senso antiorario attorno al cerchio
Procedere in senso antiorario. Battere con decisione sulla parte superiore con il martelletto, colpendo verso il centro del cerchio. Continuare fino a quando le estremità si sovrappongono in corrispondenza della valvola.
Tagliare e incollare
Tirare l'estremità sovrapposta, segnare in corrispondenza del primo dente della linguetta, tagliare con le pinze. Verificare che le estremità combacino. Applicare una piccola quantità di adesivo tra i denti, quindi battere ad angolo retto.
Prima gonfiatura a 1 bar
Posizionare l'AlloyGator attorno alla ruota per tutto il perimetro, lavorando verso l'esterno dal centro. Applicare una pressione uniforme (evitare di colpire un lato più dell'altro). Gonfiare a circa 1 bar e ripetere il giro.
Gonfiatura finale
Rigonfiare il pneumatico in conformità con il manuale del veicolo. Posizionare definitivamente l'AlloyGator, lavorando verso l'esterno dal centro del cerchio. Un gioco accettabile è minimo ma deve essere < 1 mm.
Controllare il profilo posteriore
Verificare che non vi sia alcuno spazio nella parte posteriore tra l'AlloyGator e il pneumatico. In caso di dubbio, contattare il nostro team di assistenza.
Copertura del giunto
Applicare da 4 a 6 punti di adesivo sulla parte inferiore della copertura del giunto. Inserire il perno nel foro dell'AlloyGator. Tenere in posizione per 20 secondi.
Abbassare e ripetere
Abbassare la ruota a terra. Rimuovere il cric. Ripetere i passaggi da 2 a 9 fino a quando tutti e 4 i cerchi sono protetti.
Controllo finale
Verificare la pressione dei pneumatici un'ora dopo il montaggio (perdita d'aria zero). Ricontrollare a intervalli regolari in conformità con il manuale del veicolo.
Siete protetti!
Guidate con fiducia — i vostri cerchi in lega e i pneumatici sono ora protetti contro i danni da cordoli e buche.
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