¿Cómo montar AlloyGator?
Una guía paso a paso en 11 pasos para montar tus AlloyGator tú mismo. Si prefieres que el montaje lo realice un profesional, nuestra red de 78+ instaladores certificados se encargará en menos de una hora (y activa la garantía de 2 años).
Herramientas necesarias
El kit de montaje AlloyGator incluye todas las herramientas esenciales. Disponible en la tienda.
Mira el proceso de montaje paso a paso
Vídeo oficial de AlloyGator UK con subtítulos en francés disponibles.
Tutorial oficial de AlloyGator (8 min, 720p). Montaje paso a paso en condiciones reales.
Montaje en 11 pasos
Reserva entre 2 y 3 horas para las 4 llantas la primera vez (más fácil entre dos personas).
Comprueba la compatibilidad
Usa el calibre incluido en el kit para confirmar que tu vehículo es compatible. Identifica el tamaño de la llanta en el flanco del neumático (R16 = 16 pulgadas).
Eleva y desinfla
Eleva el vehículo hasta que la rueda quede completamente despegada del suelo. Desinfla el neumático por completo. Inserta las grapas dentadas de acero inoxidable en el AlloyGator hasta el tamaño correcto (encajándolas en la ranura).
Lubrica y prepara
Pulveriza y limpia la llanta y el neumático con agua jabonosa suave. Comenzando por la válvula, inserta el extremo del AlloyGator con el orificio (lengüeta). Golpea firmemente con el mazo.
En sentido antihorario alrededor de la llanta
Trabaja en sentido antihorario. Golpea la parte superior firmemente con el mazo, dirigiendo los golpes hacia el centro de la llanta. Continúa hasta que los extremos se solapen a la altura de la válvula.
Corta y pega
Tira del extremo solapado, marca a la altura del primer diente de la lengüeta y corta con los alicates. Comprueba que los extremos encajan correctamente. Aplica una pequeña cantidad de adhesivo entre los dientes y golpea en ángulo recto.
Primera inflado a 1 bar
Coloca el AlloyGator alrededor de la rueda en todo su perímetro, trabajando desde el centro hacia afuera. Aplica una presión uniforme (evita golpear más fuerte en un lado que en el otro). Infla hasta aproximadamente 1 bar y repite el recorrido.
Inflado final
Vuelve a inflar el neumático según las indicaciones del manual del vehículo. Asienta el AlloyGator en su posición definitiva, trabajando desde el centro de la llanta hacia afuera. Una separación aceptable es mínima, pero debe ser < 1 mm.
Comprueba el perfil trasero
Verifica que no haya separación en la parte trasera entre el AlloyGator y el neumático. Si tienes alguna duda, contacta con nuestro equipo de soporte.
Tapa de la unión
Aplica entre 4 y 6 puntos de adhesivo en la cara inferior de la tapa de la unión. Introduce la clavija en el orificio del AlloyGator. Mantén la presión durante 20 segundos.
Baja y repite
Baja la rueda al suelo. Retira el gato. Repite los pasos 2 a 9 hasta que las 4 llantas estén protegidas.
Comprobación final
Comprueba la presión de los neumáticos una hora después del montaje (sin pérdida de aire). Vuelve a comprobarla a intervalos regulares según las indicaciones del manual del vehículo.
¡Ya estás protegido!
Conduce con total confianza: tus llantas de aleación y neumáticos están ahora protegidos contra golpes en bordillos y baches.
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Montaje en menos de una hora por un instalador certificado de 5 estrellas + garantía extendida de 2 años.
