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Para instalar tú mismo · 2 a 3 horas

¿Cómo instalar AlloyGator?

Guía paso a paso en 11 etapas para instalar tus AlloyGators tú mismo. Si prefieres confiar el montaje a un profesional, nuestra red de 78+ instaladores certificados se encarga en menos de una hora (y activa la garantía de 2 años).

FIT
Antes de empezar

Herramientas necesarias

El Kit de montaje AlloyGator reúne todas las herramientas imprescindibles. Disponible en la tienda.

Gato & caballetes Para elevar el vehículo
Mazo de goma Para insertar el AlloyGator sin marcar
Alicate de corte Cortar el exceso de longitud
Palanca de separación Facilitar la inserción del clip de acero inox
Agua jabonosa Lubricar la llanta antes del montaje
Compresor Para volver a inflar los neumáticos
Pedir el Kit de montaje -> Todo lo necesario en un kit · 94,95 €
Vídeo tutorial

Ver el montaje paso a paso

Vídeo oficial AlloyGator UK con subtítulos en español disponibles.

Tutorial oficial AlloyGator (8 min, 720p). Montaje paso a paso en condiciones reales.

El protocolo

Montaje en 11 pasos

Calcula entre 2 y 3 horas para las 4 llantas la primera vez (entre dos personas es más cómodo).

01

Verificar la compatibilidad

Usa el calibre de adecuación incluido en el set para confirmar que tu vehículo es compatible. Identifica el tamaño de la rueda en el flanco del neumático (R16 = 16 pulgadas).

02

Elevar y desinflar

Eleva el vehículo hasta que la rueda quede completamente libre. Desinfla el neumático por completo. Inserta los clips de acero inox dentados en el AlloyGator hasta el tamaño correcto (encaje en la ranura).

03

Lubricar e iniciar

Pulveriza y limpia la llanta y el neumático con agua jabonosa suave. Comenzando por la válvula, inserta el extremo del AlloyGator con el orificio (lengüeta). Golpea firmemente con el mazo.

04

Vuelta a la llanta en sentido antihorario

Trabaja en sentido contrario a las agujas del reloj. Golpea firmemente la parte superior con el mazo, dirigiendo los golpes hacia el centro de la llanta. Continúa hasta que los extremos se solapen a la altura de la válvula.

05

Cortar y pegar

Tira del extremo solapado, marca en el primer diente de la lengüeta, corta con el alicate. Comprueba que los extremos encajan. Aplica un poco de pegamento entre los dientes y golpea en ángulo recto.

06

Primer inflado a 1 bar

Coloca el AlloyGator sobre la rueda dando la vuelta completa, alejándote del centro. Presión uniforme (evita golpear un lado con más fuerza que el otro). Infla a aproximadamente 1 bar y repite la vuelta.

07

Inflado final

Vuelve a inflar el neumático según las indicaciones del manual del vehículo. Coloca el AlloyGator en su posición final alejándote del centro de la llanta. Tolerancia aceptable: leve pero < 1 mm.

08

Comprobar el perfil trasero

Comprueba que no haya ningún espacio en la parte trasera entre el AlloyGator y el neumático. En caso de duda, contacta con nuestro servicio de soporte.

09

Tapa de unión

Aplica 4 o 6 puntos de pegamento en la parte inferior de la tapa de unión. Introduce la clavija en el orificio del AlloyGator. Mantén en su lugar durante 20 segundos.

10

Bajar y repetir

Baja la rueda al suelo. Retira el gato. Repite los pasos 2 a 9 hasta que las 4 llantas estén protegidas.

11

Control final

Comprueba la presión de los neumáticos una hora después del montaje (sin pérdida de aire). Vuelve a comprobarla a intervalos regulares según las indicaciones del manual del vehículo.

¡Ya estás protegido!

Conduce con total seguridad: tus llantas y neumáticos están ahora protegidos contra daños por bordillos y baches.

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Montaje en menos de una hora por un instalador certificado 5 estrellas + garantía ampliada de 2 años.

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