Wie montiert man AlloyGator?
Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung in 11 Schritten zur Selbstmontage Ihrer AlloyGators. Wenn Sie die Montage lieber von einem Fachmann durchführen lassen möchten, steht Ihnen unser Netzwerk aus 78+ zertifizierten Montagepartnern zur Verfügung – die Montage dauert weniger als eine Stunde (und aktiviert die 2-jährige Garantie).
Benötigtes Werkzeug
Das AlloyGator Montageset enthält alle notwendigen Werkzeuge. Erhältlich im Shop.
Den Montageprozess Schritt für Schritt ansehen
Offizielles AlloyGator UK-Video mit französischen Untertiteln verfügbar.
Offizielles AlloyGator-Tutorial (8 Min., 720p). Schritt-für-Schritt-Montage unter realen Bedingungen.
Montage in 11 Schritten
Planen Sie beim ersten Mal 2 bis 3 Stunden für alle 4 Räder ein (zu zweit geht es leichter).
Kompatibilität prüfen
Verwenden Sie die im Set enthaltene Lehre, um die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs zu bestätigen. Ermitteln Sie die Radgröße an der Reifenflanke (R16 = 16 Zoll).
Anheben und Luft ablassen
Heben Sie das Fahrzeug an, bis das Rad vollständig vom Boden abgehoben ist. Lassen Sie den Reifen vollständig ab. Führen Sie die gezahnten Edelstahlklammern bis zur richtigen Größe in den AlloyGator ein (einrasten in die Nut).
Schmieren und vorbereiten
Besprühen und wischen Sie die Felge und den Reifen mit milder Seifenlauge ab. Beginnen Sie am Ventil und führen Sie das Ende des AlloyGator mit der Öffnung (Lasche) ein. Klopfen Sie fest mit dem Gummihammer.
Gegen den Uhrzeigersinn um die Felge
Arbeiten Sie gegen den Uhrzeigersinn. Klopfen Sie oben fest mit dem Gummihammer, dabei in Richtung Felgenmitte schlagen. Fahren Sie fort, bis sich die Enden am Ventil überlappen.
Schneiden und verkleben
Ziehen Sie das überlappende Ende heraus, markieren Sie es am ersten Zahn der Lasche und schneiden Sie es mit der Zange ab. Prüfen Sie, ob die Enden zusammenpassen. Tragen Sie eine kleine Menge Klebstoff zwischen die Zähne auf und klopfen Sie dann im rechten Winkel an.
Erste Befüllung auf 1 bar
Legen Sie den AlloyGator rundum an das Rad an und arbeiten Sie dabei von der Mitte weg. Üben Sie gleichmäßigen Druck aus (vermeiden Sie es, eine Seite stärker zu schlagen als die andere). Pumpen Sie auf ca. 1 bar auf und wiederholen Sie den Umlauf.
Endgültige Befüllung
Pumpen Sie den Reifen gemäß dem Fahrzeughandbuch auf den richtigen Druck auf. Bringen Sie den AlloyGator in seine endgültige Position, indem Sie von der Felgenmitte weg arbeiten. Ein akzeptabler Spalt ist minimal, muss jedoch < 1 mm betragen.
Rückseite prüfen
Prüfen Sie, ob auf der Rückseite zwischen dem AlloyGator und dem Reifen kein Spalt vorhanden ist. Wenden Sie sich im Zweifelsfall bitte an unser Support-Team.
Stoßabdeckung
Tragen Sie 4 bis 6 Klebstoffpunkte auf die Unterseite der Stoßabdeckung auf. Drücken Sie den Stift in die Öffnung des AlloyGator. Halten Sie ihn 20 Sekunden lang fest.
Absenken und wiederholen
Senken Sie das Rad auf den Boden ab. Entfernen Sie den Wagenheber. Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 9, bis alle 4 Felgen geschützt sind.
Abschlusskontrolle
Prüfen Sie den Reifendruck eine Stunde nach der Montage (kein Luftverlust). Überprüfen Sie ihn in regelmäßigen Abständen gemäß dem Fahrzeughandbuch.
Sie sind geschützt!
Fahren Sie mit Vertrauen – Ihre Leichtmetallfelgen und Reifen sind jetzt vor Bordsteinschäden und Schlaglöchern geschützt.
Möchten Sie, dass wir uns darum kümmern?
Montage in unter einer Stunde durch einen zertifizierten 5-Sterne-Montagepartner + erweiterte 2-Jahres-Garantie.
