Les jantes d'origine Ford coûtent entre 180 € et 420 € pièce selon le modèle : un accroc de trottoir sur une Ford Puma ou une Focus ST peut rapidement dépasser 300 € de remplacement.
Les Ford récentes sont équipées de jantes alliage dès la finition de base. Diamètres, finitions et valeur de remplacement varient fortement d'une gamme à l'autre — et certains modèles sont structurellement plus exposés que d'autres. Avant de commander un set de protection jantes Ford, il est utile de connaître précisément les caractéristiques de votre véhicule.
Diamètres courants sur le parc Ford en France
Ford propose une large plage de diamètres selon les gammes, ce qui influe directement sur le profil de pneu et la vulnérabilité du bord de jante :
| Modèle | Diamètre(s) courant(s) | Finition jante d'origine |
|---|---|---|
| Ford B-Max | 15 à 17 pouces | Alliage poli / gris anthracite |
| Ford Capri (2024) | 19 à 21 pouces | Alliage teinté noir ou chromé |
| Ford Bronco | 17 à 18 pouces (EU) | Alliage mat ou peint |
| Ford Puma | 17 à 19 pouces | Alliage brillant / bi-ton |
| Ford Focus (toutes versions) | 16 à 19 pouces | Alliage poli, anthracite ou noir mat |
| Ford Kuga | 18 à 20 pouces | Alliage teinté ou bi-ton |
Les profils bas associés aux grands diamètres (19 pouces et plus sur le Capri ou la Puma ST) réduisent la hauteur de flanc : le bord de jante en alu se retrouve à moins de 25 mm du sol dans certaines configurations, directement exposé aux bordures.
Modèles Ford les plus exposés aux dégâts de jante
Trois situations concentrent l'essentiel des dommages sur les jantes Ford :
- Ford Capri (2024) et Puma en finition ST-Line : jantes 19-21 pouces en milieu urbain, profil bas, largeur importante — un accroc de parking ou de trottoir suffit à marquer le rebord.
- Ford B-Max : gabarit compact qui encourage les manœuvres serrées, souvent conduit en ville. Les jantes 15-16 pouces sont moins coûteuses à remplacer (~180 €), mais la fréquence d'accrochage compense l'économie.
- Ford Bronco : silhouette large, usage mixte route/terrain. Les sorties de parking souterrains à faible dégagement touchent régulièrement le flanc extérieur de la jante.
Le coût moyen d'une jante d'origine Ford neuve oscille entre 180 € (B-Max 15 pouces) et 420 € (Capri / Kuga Vignale 20 pouces), hors montage et équilibrage (40 à 80 € supplémentaires). Un set de quatre protège-jantes AlloyGator posé en une heure représente donc une fraction du coût d'un seul remplacement.
Compatibilité et pose : ce qu'il faut vérifier sur une Ford
Le profilé AlloyGator s'installe entre le pneu et le rebord de jante, sans perçage ni modification de la jante. Sur les Ford, deux points méritent attention :
- Capteurs TPMS : la quasi-totalité des Ford vendues en Europe depuis 2014 en sont équipées. La pose AlloyGator est compatible, mais doit être réalisée par un installateur habitué à ce type de montage pour ne pas déplacer le capteur.
- Jantes bi-ton ou noir mat : présentes sur plusieurs finitions Puma et Kuga. Le choix de couleur du profilé (20 teintes disponibles) permet d'assortir ou de contraster — le simulateur en ligne permet de visualiser le résultat avant commande.
- Largeur de jante : les Ford 18-20 pouces utilisent souvent des jantes larges (8 à 8,5J) ; vérifier la référence exacte avant de sélectionner la taille du profilé.
La pose est réalisée en environ une heure chez un installateur du réseau, pour un coût indicatif de 99 € pour le set de quatre. Retrouvez l'installateur le plus proche via la page dédiée Ford ou consultez les accessoires disponibles pour compléter votre commande.
À titre de comparaison, la démarche est identique pour d'autres marques à jantes exposées : la page protection jantes BMW détaille par exemple les spécificités des grandes roues sur les séries urbaines.
FAQ
AlloyGator est-il compatible avec les jantes alliage d'origine Ford, y compris les finitions noir mat ?
Oui. Le profilé s'adapte à toutes les jantes alliage Ford, quelle que soit la finition (poli, anthracite, noir mat, bi-ton). Le matériau du profilé n'abîme pas le revêtement de la jante. Sur les finitions sombres, les teintes noir ou anthracite du profilé se fondent naturellement dans le design.
Quelle taille de profilé choisir pour une Ford Puma en 18 ou 19 pouces ?
La sélection de taille dépend du diamètre et de la largeur de jante (exprimée en J). Pour une Puma ST-Line en 19 pouces, la largeur de jante est généralement de 7,5 à 8J : vérifiez l'étiquette sur le bord intérieur de la jante ou dans la notice d'entretien, puis renseignez ces données dans le configurateur AlloyGator pour obtenir la taille exacte.
Est-ce que la protection de jantes alu AlloyGator tient dans le temps sur une utilisation quotidienne ?
AlloyGator est conçu pour une utilisation quotidienne intensive. Le profilé est garanti à vie contre tout défaut matériel. Il résiste aux variations thermiques, aux produits de lavage et aux petits chocs répétés — exactement le profil d'usage d'une Ford en milieu urbain ou périurbain.
