Proteggere i cerchi in lega Ford: diametri, modelli e consigli

I cerchi originali Ford costano tra 180 € e 420 € al pezzo a seconda del modello: un graffio sul marciapiede su una Ford Puma o una Focus ST può superare rapidamente i 300 € di sostituzione.

Le Ford recenti sono dotate di cerchi in lega già dalla versione base. Diametri, finiture e valore di sostituzione variano notevolmente da una gamma all'altra — e alcuni modelli sono strutturalmente più esposti di altri. Prima di ordinare un set di protezioni per cerchi Ford, è utile conoscere con precisione le caratteristiche del proprio veicolo.

Diametri più comuni sul parco Ford in Francia

Ford propone un'ampia gamma di diametri a seconda dei modelli, il che influisce direttamente sul profilo del pneumatico e sulla vulnerabilità del bordo del cerchio:

I profili bassi associati ai grandi diametri (19 pollici e oltre sulla Capri o sulla Puma ST) riducono l'altezza del fianco: il bordo del cerchio in alluminio si trova a meno di 25 mm dal suolo in alcune configurazioni, direttamente esposto ai marciapiedi.

Modelli Ford più esposti ai danni ai cerchi

Tre situazioni concentrano la maggior parte dei danni ai cerchi Ford:

• Ford Capri (2024) e Puma in allestimento ST-Line: cerchi da 19-21 pollici in ambiente urbano, profilo basso, larghezza importante — un graffio in parcheggio o sul marciapiede è sufficiente a segnare il bordo.
• Ford B-Max: dimensioni compatte che favoriscono le manovre strette, spesso guidata in città. I cerchi da 15-16 pollici sono meno costosi da sostituire (~180 €), ma la frequenza dei graffi compensa il risparmio.
• Ford Bronco: silhouette larga, uso misto strada/fuoristrada. Le uscite dai parcheggi sotterranei con scarsa altezza libera colpiscono regolarmente il fianco esterno del cerchio.

Il costo medio di un cerchio originale Ford nuovo oscilla tra 180 € (B-Max 15 pollici) e 420 € (Capri / Kuga Vignale 20 pollici), escluso montaggio ed equilibratura (40-80 € aggiuntivi). Un set di quattro protezioni per cerchi AlloyGator montato in un'ora rappresenta quindi una frazione del costo di una singola sostituzione.

Compatibilità e montaggio: cosa verificare su una Ford

Il profilato AlloyGator si installa tra il pneumatico e il bordo del cerchio, senza forature né modifiche al cerchio. Sulle Ford, due aspetti meritano attenzione:

• Sensori TPMS: la quasi totalità delle Ford vendute in Europa dal 2014 ne è dotata. Il montaggio AlloyGator è compatibile, ma deve essere eseguito da un installatore certificato esperto in questo tipo di montaggio per non spostare il sensore.
• Cerchi bicolore o nero opaco: presenti su diverse versioni Puma e Kuga. La scelta del colore del profilato (20 tinte disponibili) consente di abbinare o contrastare — il simulatore online permette di visualizzare il risultato prima dell'ordine.
• Larghezza del cerchio: le Ford da 18-20 pollici utilizzano spesso cerchi larghi (da 8 a 8,5J); verificare il riferimento esatto prima di selezionare la taglia del profilato.

Il montaggio viene effettuato in circa un'ora presso un installatore certificato della rete, per un costo indicativo di 99 € per il set da quattro. Trova l'installatore più vicino tramite la pagina dedicata Ford o consulta le accessori disponibili per completare il tuo ordine.

A titolo di confronto, il procedimento è identico per altri marchi con cerchi esposti: la pagina protezione cerchi BMW illustra ad esempio le specifiche delle ruote di grande diametro sulle serie urbane.

FAQ

AlloyGator è compatibile con i cerchi in lega originali Ford, incluse le finiture nero opaco?

Sì. Il profilato si adatta a tutti i cerchi in lega Ford, indipendentemente dalla finitura (lucido, antracite, nero opaco, bicolore). Il materiale del profilato non danneggia il rivestimento del cerchio. Sulle finiture scure, le tinte nero o antracite del profilato si integrano naturalmente nel design.

Quale taglia di profilato scegliere per una Ford Puma da 18 o 19 pollici?

La scelta della taglia dipende dal diametro e dalla larghezza del cerchio (espressa in J). Per una Puma ST-Line da 19 pollici, la larghezza del cerchio è generalmente compresa tra 7,5 e 8J: verificare l'etichetta sul bordo interno del cerchio o nel libretto di manutenzione, quindi inserire questi dati nel configuratore AlloyGator per ottenere la taglia esatta.

La protezione per cerchi in lega AlloyGator regge nel tempo con un utilizzo quotidiano?

AlloyGator è progettato per un utilizzo quotidiano intensivo. Il profilato è garantito a vita contro qualsiasi difetto del materiale. Resiste alle variazioni termiche, ai prodotti per il lavaggio e ai piccoli urti ripetuti — esattamente il profilo d'uso di una Ford in ambiente urbano o periurbano.