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Protezione cerchi in lega su un veicolo a noleggio (LLD/LOA): evita i costi a fine contratto

27 luglio 2026 963
AlloyGator Set 4 - Protezione Cerchi

La protezione AlloyGator

Proteggi i tuoi cerchi prima del prossimo marciapiede

Restituer un véhicule en LLD ou LOA avec des jantes rayées coûte entre 80 et 250 € par roue : la protection de jantes LLD s'amortit dès le premier accrochage.

Accroche de trottoir, bordure de parking souterrain, dévers de chaussée : sur trois ans de leasing, les occasions d'abîmer les bords de jantes sont nombreuses. Or, les bailleurs automobiles appliquent des barèmes de restitution stricts. Une égratignure jugée « hors usure normale » suffit à déclencher une facturation qui peut alourdir la note finale de plusieurs centaines d'euros. Pourtant, une solution préventive existe, pose comprise en moins de trente minutes par jante.

Frais de restitution jantes : ce que les bailleurs facturent réellement

Les contrats LLD et LOA prévoient tous une tolérance minimale sur l'état des jantes à la restitution. En pratique, les experts mandatés par les sociétés de financement appliquent des barèmes précis. Voici les montants constatés sur le marché en 2024 :

Type de dommage constaté Fourchette facturée (par jante)
Rayure superficielle du bord (jusqu'à 5 cm) 80 – 120 €
Éclat ou rayure profonde visible 120 – 180 €
Jante déformée ou fortement endommagée 180 – 250 €

Sur un véhicule équipé de quatre jantes alu avec deux roues abîmées, la retenue peut dépasser 400 €. Ce montant n'est généralement pas prévu dans le budget mensuel du contrat, et il est déduit du dépôt de garantie ou facturé directement.

Pourquoi le protège-jante AlloyGator s'amortit dès le premier incident

Le profilé AlloyGator s'intercale entre le flanc du pneu et le bord extérieur de la jante. Il absorbe les chocs latéraux — trottoirs, bordures, murets de parking — qui sont précisément ceux retenus lors des expertises de restitution.

  • Coût du set complet : un ensemble quatre roues (kit à 134,90 €), accessoires inclus, posé par un installateur du réseau, revient à partir de 99 € pour la main-d'œuvre, selon l'installateur choisi, en sus du kit.
  • Durée de pose : environ 30 minutes par jante, démontage de roue inclus chez l'installateur.
  • Seuil de rentabilité : un seul incident évité sur une jante suffit à couvrir l'investissement total.
  • Compatibilité : le profilé est disponible en plusieurs diamètres pour s'adapter aux jantes 17, 18, 19 et 20 pouces, courants sur les véhicules récents en leasing.

Pour les flottes d'entreprise, la logique est identique à l'échelle d'un parc : chaque véhicule protégé est un dossier de restitution simplifié.

Couleurs disponibles et discrétion à la restitution

Un point souvent ignoré : AlloyGator propose plusieurs coloris, dont des teintes neutres (noir, argent, titane) qui se fondent sur la jante et passent inaperçus lors de l'inspection de restitution. Le profilé se retire sans laisser de trace sur l'aluminium. Le bailleur récupère un véhicule dont les jantes sont dans l'état d'origine — ou très proche.

Le configuratore di colori AlloyGator permet de visualiser le rendu sur votre coloris de jante avant de commander. Pour les modèles les plus répandus en flotte, des fiches dédiées sont disponibles : par exemple pour la protezioni per cerchi BMW, l'Audi ou encore la Ford, trois marques très présentes dans les parcs LLD professionnels.

FAQ

Le protège-jante est-il accepté lors de la restitution d'un véhicule en leasing ?

Oui. Le profilé AlloyGator se retire facilement sans altérer la jante. Vous pouvez le déposer avant l'expertise de restitution ou le présenter en l'état : la jante en dessous reste intacte. Aucun dommage n'est causé à l'aluminium lors du montage ni du retrait.

Peut-on poser AlloyGator sur une jante déjà légèrement rayée avant restitution ?

Le protège-jante s'installe sur une jante existante, mais il ne répare pas les rayures déjà présentes. Son rôle est préventif. Si des dommages antérieurs sont visibles, une remise en état avant restitution reste nécessaire — raison supplémentaire d'installer la protection dès le début du contrat.

Le réseau d'installateurs couvre-t-il les zones périurbaines où les flottes sont souvent garées ?

Le réseau compte plusieurs centaines de points de pose répartis sur le territoire, incluant des ateliers en périphérie des grandes agglomérations. La pose sur rendez-vous prend moins d'une demi-heure par véhicule, sans immobilisation longue — un critère important pour les gestionnaires de flotte.

Pour protéger vos jantes dès aujourd'hui et aborder la restitution de votre LLD ou LOA sans mauvaise surprise, localisez l'installateur le plus proche et commandez votre set via le configurateur AlloyGator.

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