Protección de llantas en vehículo de renting (PCP/PCH): evita los cargos al final del contrato

Devolver un vehículo en renting o leasing con llantas rayadas cuesta entre 80 y 250 € por rueda: la protección de llantas para renting se amortiza desde el primer golpe.

Golpe con el bordillo, borde de un parking subterráneo, peralte de la calzada: en tres años de leasing, las ocasiones de dañar los bordes de las llantas son numerosas. Y es que las compañías de financiación aplican baremos de devolución estrictos. Un arañazo considerado «fuera del desgaste normal» basta para generar una facturación que puede encarecer la factura final en varios cientos de euros. Sin embargo, existe una solución preventiva, con montaje incluido en menos de treinta minutos por llanta.

Gastos de devolución de llantas: lo que las financieras facturan realmente

Los contratos de renting y leasing contemplan todos una tolerancia mínima sobre el estado de las llantas en la devolución. En la práctica, los peritos designados por las sociedades de financiación aplican baremos precisos. Estos son los importes constatados en el mercado en 2024:

En un vehículo equipado con cuatro llantas de aleación con dos ruedas dañadas, la retención puede superar los 400 €. Este importe no suele estar previsto en el presupuesto mensual del contrato y se deduce del depósito de garantía o se factura directamente.

Por qué el protector de llanta AlloyGator se amortiza desde el primer incidente

El perfil AlloyGator se intercala entre el flanco del neumático y el borde exterior de la llanta. Absorbe los impactos laterales —bordillos, aceras, muros de aparcamiento— que son precisamente los que se tienen en cuenta en las inspecciones de devolución.

• Coste del set completo: un conjunto de cuatro ruedas, accesorios incluidos, montado por un instalador certificado de la red, supone alrededor de 99 € de mano de obra, a los que se añade el kit.
• Tiempo de montaje: aproximadamente 30 minutos por llanta, desmontaje de rueda incluido en el instalador certificado.
• Umbral de rentabilidad: con un solo incidente evitado en una llanta es suficiente para cubrir la inversión total.
• Compatibilidad: el perfil está disponible en varios diámetros para adaptarse a llantas de 17, 18, 19 y 20 pulgadas, habituales en los vehículos recientes en leasing.

Para las flotas de empresa, la lógica es idéntica a escala de un parque: cada vehículo protegido es un expediente de devolución simplificado.

Colores disponibles y discreción en la devolución

Un aspecto que a menudo se pasa por alto: AlloyGator ofrece varios colores, incluidas tonalidades neutras (negro, plata, titanio) que se integran en la llanta y pasan desapercibidos durante la inspección de devolución. El perfil se retira sin dejar rastro en el aluminio. El arrendador recupera un vehículo cuyas llantas están en su estado original, o muy próximo a él.

El configurador de colores AlloyGator permite visualizar el resultado en el color de tu llanta antes de realizar el pedido. Para los modelos más habituales en flotta, hay fichas dedicadas disponibles: por ejemplo para la protección de llantas BMW, elAudi o también la Ford, tres marcas muy presentes en los parques de renting profesional.

FAQ

¿Se acepta el protector de llanta en la devolución de un vehículo en leasing?

Sí. El perfil AlloyGator se retira fácilmente sin alterar la llanta. Puedes quitarlo antes de la inspección de devolución o presentarlo tal cual: la llanta que queda debajo permanece intacta. El aluminio no sufre ningún daño ni durante el montaje ni durante la retirada.

¿Se puede instalar AlloyGator en una llanta ya ligeramente rayada antes de la devolución?

El protector de llanta se instala sobre una llanta existente, pero no repara los arañazos ya presentes. Su función es preventiva. Si hay daños previos visibles, seguirá siendo necesaria una reparación antes de la devolución; una razón más para instalar la protección desde el inicio del contrato.

¿La red de instaladores certificados cubre las zonas periurbanas donde las flotas suelen estar aparcadas?

La red cuenta con varios cientos de puntos de montaje distribuidos por todo el territorio, incluidos talleres en la periferia de las grandes ciudades. El montaje con cita previa lleva menos de media hora por vehículo, sin inmovilizaciones prolongadas, un criterio importante para los gestores de flota.

Para proteger tus llantas desde hoy y afrontar la devolución de tu renting o leasing sin sorpresas desagradables, localiza el instalador certificado más cercano y realiza tu pedido a través del configurador AlloyGator.