SUVs und Crossover: teure Alufelgen mit hohem Beschädigungsrisiko Les SUV et crossovers roulent quasi systématiquement en protection jantes 19 pouces ou protection jantes 20 pouces de série — des dimensions qui coûtent cher à réparer dès le premier contact avec un t... 04.08.2026 591 Das AlloyGator Magazin
Stadtauto-Felgen: kleine Felgen, große Risiken in der Stadt Der Felgenschutz fürs Auto kommt oft zu spät: Ein kurzes Streifen an der Bordsteinkante bei der Parkplatzsuche, und die Alufelge ist zerkratzt. Stadtfahrzeuge haben zwei strukturelle Nachteile: Felgen... 04.08.2026 659 Das AlloyGator Magazin
Diamantgefräste Felgen: Warum die Aufarbeitung so teuer ist Die Aufbereitung einer Diamond-Cut-Felge kostet zwischen 150 und 250 € pro Rad – das Zwei- bis Dreifache einer herkömmlichen Neulackierung. Wenn Ihr Fahrzeug mit Diamond-Cut-Felgen ausgestattet ist, h... 03.08.2026 795 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Volvo-Felgen: Durchmesser, Modelle und Tipps Les jantes d'origine Volvo coûtent entre 250 et 600 € pièce selon le modèle : une seule rayure sur trottoir suffit à justifier une protection jantes Volvo dès l'achat. Volvo équipe ses véhicules de ja... 03.08.2026 507 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Volkswagen-Felgen: Durchmesser, Modelle und Tipps La protection des jantes Volkswagen devient une priorité dès que l'on connaît le tarif d'une jante d'origine : entre 250 et 600 EUR selon le modèle et le diamètre. Les Volkswagen récentes roulent quas... 03.08.2026 567 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Toyota: Durchmesser, Modelle und Tipps Les jantes d'origine Toyota comptent parmi les plus exposées aux contacts de trottoir : diamètres élevés, faibles profils de flanc, finitions alu poli qui révèlent le moindre éclat. Yaris Cross, RAV4,... 03.08.2026 524 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Tesla: Durchmesser, Modelle und Tipps Tesla-Felgen kosten je nach Modell zwischen 400 und 900 EUR pro Stück – ein Bordsteinkratzer wird schnell zur dreistelligen Reparatur. Tesla-Fahrer wissen es: Die Felgendurchmesser sind groß, die Ober... 03.08.2026 751 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Suzuki: Größen, Modelle und Empfehlungen La protection des jantes Suzuki répond à un calcul simple : une jante d'origine endommagée coûte entre 150 et 350 EUR à remplacer, contre un set AlloyGator à 134,90 € + pose à partir de 99 € selon l'i... 02.08.2026 573 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Smart-Felgen: Durchmesser, Modelle und Empfehlungen La protection des jantes Smart est un réflexe qui s'impose : ces citadines circulent dans des espaces contraints où trottoirs et bordures sont omniprésents. Smart équipe ses véhicules de jantes alumin... 02.08.2026 503 Das AlloyGator Magazin
Skoda Felgen schützen: Größen, Modelle und Tipps La protection des jantes Skoda est un réflexe d'autant plus justifié que les diamètres montant en gamme — 17 à 20 pouces sur Enyaq ou Elroq — rendent chaque contact de trottoir particulièrement coûteu... 02.08.2026 588 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Seat-Felgen: Durchmesser, Modelle und Tipps Les jantes alu d'une Seat coûtent entre 180 et 380 € pièce au tarif constructeur : un trottoir mal négocié peut représenter plusieurs centaines d'euros de dégâts. Seat équipe ses modèles d'une large g... 02.08.2026 531 Das AlloyGator Magazin
Felgenschutz für Renault-Felgen: Durchmesser, Modelle und Tipps La protection jantes Renault répond à un problème concret : les modèles de la gamme embarquent des jantes alu de grande taille, coûteuses à remplacer. Trottoir mal anticipé, rebord de parking souterra... 02.08.2026 490 Das AlloyGator Magazin