AlloyGator est-il compatible avec les jantes biton de la Honda CR-V ?

Oui. Le profilé se pose sur la tranche extérieure du bord de jante, quelle que soit la finition de surface. Il ne recouvre pas la face avant de la jante et n'interfère pas avec le rendu biton. Le coloris du profilé peut être choisi pour se fondre avec la teinte sombre des jantes ou, au contraire, créer un contraste visible.

La protection de jantes alu modifie-t-elle le comportement du pneu ou la monte d'origine ?

Non. AlloyGator est homologué TÜV et ne modifie ni l'équilibrage (moins de 2 g par roue), ni le profil de roulement. La monte d'origine Honda est conservée à l'identique. Aucune modification de la pression de gonflage n'est nécessaire après la pose.

Que se passe-t-il si je revends ma Honda ou restitue un véhicule en LOA ?

Le profilé se retire sans laisser de trace sur la jante. En cas de restitution LOA ou de revente, il est retiré lors du passage au réseau ou chez le concessionnaire. La jante récupère son état d'origine, sous réserve qu'aucun impact majeur n'ait eu lieu sur les zones non protégées (face avant, voile). C'est l'un des usages les plus fréquents : couvrir la durée du contrat pour éviter les pénalités de restitution. Pour les autres marques avec ce cas d'usage, les pages protection jantes BMW et protection jantes Audi détaillent des situations similaires.

Proteggere i cerchi in lega Honda: misure, modelli e consigli

29 luglio 2026 58

I cerchi originali Honda costano tra 180 € e 420 € al pezzo a seconda del modello: un graffio sul marciapiede diventa rapidamente una spesa imprevista, tanto più che la protezione per cerchi Honda si monta in meno di un'ora.

Nei parcheggi sotterranei, sui cordoli alti o nelle rotonde mal calibrate, il bordo del cerchio è il primo a subire i danni. Honda ha elevato la qualità delle sue finiture in alluminio da diverse generazioni — Civic, CR-V, HR-V, Jazz, e sulle versioni più recenti dell'Accord. Risultato: i proprietari riscontrano graffi già nei primi mesi di utilizzo, su cerchi il cui costo di sostituzione unitario supera spesso i 250 €. Il profilo AlloyGator, montato tra il fianco del pneumatico e il bordo del cerchio, assorbe i contatti al posto dell'alluminio.

Diametri più comuni sui modelli Honda del parco auto francese

Le Honda commercializzate in Francia coprono una gamma da 15 a 19 pollici a seconda della versione e dell'anno modello. Ecco i diametri più rappresentati:

Modello Honda	Diametro/i comune/i	Finitura cerchio originale
Civic (2017–2025)	16, 17, 18 po	Alluminio lucido / grigio antracite
CR-V (gen. 5–6)	17, 18 po	Alluminio bicolore / nero lucido
HR-V (2022–2025)	17, 18 po	Alluminio lucido
Jazz (2020–2025)	15, 16 po	Alluminio grigio
Accord / Accord Aerodeck	16, 17 po	Alluminio lucido / cromato
Città	15, 16 po	Alluminio grigio standard

AlloyGator è disponibile dal 13 al 22 pollici: tutte queste configurazioni sono coperte. Il configuratore dedicato Honda permette di selezionare il diametro esatto e visualizzare i colori disponibili prima dell'ordine.

Modelli più esposti: Accord, Accord Aerodeck e City

L'Accord e la sua variante Aerodeck sono berline i cui cerchi in lega lucida da 16 o 17 pollici presentano un bordo sporgente poco spesso: il minimo contatto con un marciapiede lascia un segno visibile a occhio nudo. La City, spesso utilizzata in contesti urbani densamente popolati, cumula un elevato chilometraggio con manovre frequenti in spazi ristretti — due condizioni che massimizzano il rischio di contatto laterale.

Sulle finiture bicolore o nero lucido (CR-V, Civic Sport), il minimo graffio contrasta nettamente con la superficie scura: il costo di ripristino presso una carrozzeria specializzata si situa tra 60 € e 120 € per cerchio, da ripetere a ogni incidente. Un set di quattro protezioni per cerchi AlloyGator rappresenta quindi una spesa unica inferiore al costo di due riparazioni.

Montaggio e prezzi: cosa prevedere

Durata del montaggio: circa 1 ora per le quattro ruote presso un installatore certificato della rete.
Costo del montaggio: circa 99 € manodopera inclusa (escluso il prezzo del set).
Cerchio Honda originale nuovo: tra 180 € e 420 € l'uno a seconda del modello e della finitura.
Riparazione cerchio graffiato (carrozzeria): da 60 € a 120 € per cerchio, senza garanzia di resa sulle finiture bicolore.
Colori AlloyGator disponibili: 13 tinte (nero, argento, rosso, giallo, blu…) per abbinarsi o contrastare con la carrozzeria.

Il montaggio richiede lo smontaggio del pneumatico: viene eseguito dagli installatori certificati partner dotati di macchina smontagomme. Per localizzare il punto di montaggio più vicino, consulta il rete di installatori certificati AlloyGator.

FAQ

AlloyGator è compatibile con i cerchi bicolore della Honda CR-V?

Sì. Il profilato si applica sul bordo esterno del cerchio, indipendentemente dalla finitura superficiale. Non copre la faccia anteriore del cerchio e non interferisce con la resa bicolore. Il colore del profilato può essere scelto per integrarsi con la tinta scura dei cerchi o, al contrario, creare un contrasto visibile.

La protezione per cerchi in lega modifica il comportamento del pneumatico o la configurazione originale?

No. AlloyGator è omologato TÜV e non modifica né l'equilibratura (meno di 2 g per ruota), né il profilo di rotolamento. La configurazione originale Honda viene mantenuta invariata. Non è necessaria alcuna modifica alla pressione di gonfiaggio dopo il montaggio.

Cosa succede se rivendo la mia Honda o restituisco un veicolo in leasing (LOA)?

Il profilato si rimuove senza lasciare tracce sul cerchio. In caso di restituzione in leasing o di rivendita, viene rimosso durante il passaggio presso la rete o dal concessionario. Il cerchio recupera il suo stato originale, a condizione che non si siano verificati impatti significativi nelle zone non protette (faccia anteriore, disco). È uno degli utilizzi più frequenti: coprire la durata del contratto per evitare penali di restituzione. Per gli altri marchi con questo caso d'uso, le pagine protezione cerchi BMW e protezione cerchi Audi illustrano situazioni simili.