Blog | AlloyGator

El coste de la protección de llantas: un desglose sin letra pequeña

¿Cuánto cuesta un protector de llantas, montaje incluido? Aquí tienes las cifras exactas, sin redondeos. Muchos conductores descubren el coste de una llanta rayada en el momento de devolver un vehícul...

25 jul 2026

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La revista AlloyGator

Llantas de 17 y 18 pulgadas: los diámetros más comunes, y no por ello menos expuestos

Las llantas de 17 y 18 pulgadas equipan la mayoría de los compactos y berlinas familiares vendidos en Francia, y son también los diámetros que más se rayan en el día a día. Un bordillo mal calculado, ...

25 jul 2026

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La revista AlloyGator

Protección del flanco del neumático: ¿útil o un truco de marketing?

La protection de flanc de pneu réduit-elle vraiment le risque d'abîmer vos jantes alu ? La réponse courte : non, pas assez. Quand on frôle un trottoir ou qu'on engage une roue dans un caniveau, le réf...

25 jul 2026

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La revista AlloyGator

Llantas en invierno: sal, ventisqueros y bordillos invisibles

La protección de las llantas de aluminio nunca ha sido tan necesaria como en invierno: la sal para el deshielo, los bordillos ocultos por la nieve y el frío intenso forman un trío especialmente agresi...

25 jul 2026

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La revista AlloyGator

¿De qué color deben ser tus protectores de llantas?

Elegir el color de tu protector de llantas AlloyGator no es un detalle menor: un tono mal elegido llama tanto la atención como un arañazo. El perfil AlloyGator se intercala entre el flanco del neumáti...

25 jul 2026

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La revista AlloyGator

Protección del canto de la llanta de aleación: cómo funciona exactamente

El protector de llantas actúa exactamente donde se produce el contacto con el bordillo — un punto de impacto de apenas unos milímetros que basta para rayar el aluminio de forma duradera. Cada vez que ...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

Montaje de AlloyGator en una hora: qué esperar

Vous avez réservé un créneau chez un installateur du réseau AlloyGator : voici exactement ce qui se passe pendant cette heure de pose, étape par étape. La pose des anneaux de protection jante : déroul...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

AlloyGator en Tesla: todo lo que necesitas saber

La protection jantes Tesla est une question de budget autant que de praticité : un set AlloyGator posé en une heure coûte moins cher qu'un seul bord de jante d'origine à remplacer. Model 3 et Model Y ...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

Protectores de llantas: una visión completa de las soluciones disponibles

Protectores de llantas para coche: existen tres familias de soluciones, con perfiles de protección y coste muy diferentes. Un arañazo en el borde de una llanta de aluminio cuesta entre 80 y 150 EUR re...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

Golpes de bordillo: el aparcamiento urbano está desgastando tus llantas

Los golpes de bordillo dañan la protección de la llanta de aluminio sin avisar: un aparcamiento mal calculado, un bordillo alto, y el aluminio paga las consecuencias. París, Lyon, Burdeos — en cualqui...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

Llantas de 19 y 20 pulgadas: el verdadero riesgo de los neumáticos de perfil bajo

Las llantas de 19 y 20 pulgadas se montan hoy en serie en la mayoría de SUV y berlinas premium: su protección empieza donde termina el flanco del neumático. Un neumático 245/40 R20 ofrece tan solo 98 ...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

Devolución al final del leasing: evita los cargos por llantas en el renting

La devolución de un vehículo en renting suele traer una desagradable sorpresa: la factura por llantas rozadas. Un protector de llantas para renting colocado desde la entrega puede evitar varios ciento...

24 jul 2026

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La revista AlloyGator

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