Bij kortetermijnverhuur kan een kras op de velgrand bij inlevering tussen de 80 en 300 EUR kosten, afhankelijk van de verhuurder — en het eigen risico dekt dit niet altijd.
U levert het voertuig in, de medewerker loopt om de auto heen en zijn blik blijft op de velgen rusten. Een stoeprandcontact bij het inparkeren, een krappe parkeeruitgang: de schade is minimaal voor het oog, maar valt onder een nauwkeurig tariefschema. Dit schema begrijpen betekent verrassingsrekeningen vermijden. En voor verhuurbedrijven die hun vloot uitrusten met velgbescherming voor LLD, is het ook een meetbaar commercieel argument.
Wat verhuurbedrijven werkelijk in rekening brengen voor velgschade
De tariefschalen variëren per verhuurketen en voertuigcategorie, maar de op de Franse markt vastgestelde bandbreedtes zijn relatief uniform:
| Type schade | Gefactureerde kosten (bandbreedte) | Gedekt door het standaard eigen risico? |
|---|---|---|
| Oppervlakkige kras (minder dan 3 cm) | 80 – 120 EUR per velg | Zelden |
| Diepe kras of splinter | 150 – 220 EUR per velg | Nee |
| Gebogen of gebarsten velg | 250 – 400 EUR per velg | Soms (afhankelijk van de gekozen optie) |
| Volledige vervanging (lichtmetalen velg 18-19 inch) | 300 – 600 EUR per velg | Nee (buiten premium optie) |
De schadedekking omvat doorgaans de carrosserie, maar velgen zijn meestal uitgesloten of geplafonneerd op een ontoereikend bedrag. Gevolg: zelfs met de maximale bescherming die aan de balie is afgesloten, kan de huurder 80 tot 150 EUR moeten betalen voor een kras die als abnormale slijtage wordt aangemerkt.
De plaatsbeschrijving: hoe verhuurbedrijven de velgen fotograferen
De afgelopen jaren verplichten digitale plaatsbeschrijvingen tot systematische foto's van elk wiel. Concreet:
- Bij vertrek: 4 tijdgestempelde foto's van de velgen, opgenomen in het elektronische contract.
- Bij inlevering: onmiddellijke tegenexpertise, vergelijking aan de velgrand.
- Bezwaartermijn: 24 tot 48 uur afhankelijk van het contract; na het verstrijken van deze termijn wordt elke claim van de verhuurder geacht te zijn aanvaard.
- Aantoonbaar bewijs: een scherpe foto bij vertrek is meer waard dan een geschil bij terugkomst.
Praktisch advies: fotografeer zelf de vier velgen vanuit een hoek van 45°, met flits, voordat u de vertreklocatie verlaat. Elke reeds bestaande kras moet vermeld staan op het ondertekende vertrekformulier.
Velgbescherming in LLD-vlootbeheer: de berekening voor wagenparkbeheerders
Voor een verhuurbedrijf dat 50 voertuigen beheert met een rotatie van 30 verhuren per jaar, vertegenwoordigen velgschades statistisch gezien 15 tot 25% van de inleveringsgeschillen. Een set AlloyGator die in de werkplaats wordt gemonteerd, neemt ongeveer een uur in beslag en wordt rechtstreeks in de voorbereidingskosten van het voertuig opgenomen. Het profiel schuift tussen de zijkant van de band en de rand van de lichtmetalen velg: het absorbeert het contact met de stoeprand zonder de schok naar de velg zelf over te brengen.
Voor wagenparken uitgerust met modellen met grote velgen — denk aan de velgbescherming Audi in 19 inch of bij de velgbescherming BMW in 18-20 inch — het kostenverschil tussen een set (€ 134,90 + montage vanaf € 99 afhankelijk van de erkende monteur) en één enkele velgreparatie (minimaal 80 EUR) wordt snel terugverdiend vanaf het eerste vermeden incident.
Wagenparkbeheerders vinden de accessoires en montagegereedschap rechtstreeks op de website.
Veelgestelde vragen
Wordt een kras op de velgrand altijd gefactureerd bij het inleveren van een huurauto?
Niet altijd. Sommige verhuurders hanteren een tolerantie voor beschadigingen kleiner dan 1 cm zonder diepte. Daarboven wordt er vrijwel automatisch gefactureerd en valt dit buiten het standaard schadeeigen risico. Lees de algemene voorwaarden voordat u tekent, en noteer elke reeds bestaande kras op het vertrekformulier.
Kan de huurder weigeren een velgfactuur na inlevering te betalen?
Ja, mits u over bewijsmateriaal beschikt: tijdgestempelde foto's bij overname, vertrekdocument met vermelding van de staat van de velgen, en indien mogelijk een schriftelijke getuigenverklaring. Zonder bewijs werkt het vermoeden in de meeste geschillen in het voordeel van de verhuurder.
Kan een verhuurbedrijf zijn vloot uitrusten met velgbeschermers om geschillen te verminderen?
Ja. Het AlloyGator-profiel is compatibel met lichtmetalen velgen van 12 tot 24 inch en wordt in een uur per voertuig in de werkplaats gemonteerd. Voor gemengde vloten biedt de online kleurensimulator de mogelijkheid om de tint op de carrosserie af te stemmen. Neem contact op met het netwerk van erkende monteurs voor een vlootofferte op maat van het betreffende voertuigvolume.
Lees ook
- Huurauto en bekraste velgen: wie betaalt wat?
- Einde-leasinginspectie: de complete gids voor velgen en banden
- Verlies van een wieldop bij een huurauto: de werkelijke kosten
- Leasen via tweedehands LOA: de staat van de velgen bij aanvang telt dubbel
Verder lezen
