Questions fréquentes
Quelle est la meilleure protection pour les jantes ?
Tout dépend du risque. Contre les trottoirs et les frottements, la protection la plus durable est un anneau rigide posé entre le pneu et la jante, comme AlloyGator : il encaisse des chocs répétés, sans colle, sur des jantes de 12 à 24 pouces (set de 4 à 134,90 €, pose à partir de 99 € selon l'installateur choisi). Les liserés adhésifs coûtent moins cher mais dépendent de la tenue de la colle. Contre la poussière de frein et le sel, c'est un traitement céramique ou une cire pour jantes qui protège le vernis, pas le bord.
Comment s'appelle le cache-jante ?
Sur une jante en tôle, le cache-jante s'appelle un enjoliveur. Sur une jante alu, on parle plutôt de protège-jante, de liseré ou d'anneau de protection de jante : une bande ou un anneau placé sur le bord de la jante pour encaisser les frottements de trottoir à la place de l'aluminium.
Quel produit utiliser pour protéger ses jantes en aluminium ?
Il faut distinguer deux besoins. Contre les coups de trottoir : un protège-jante, anneau intégré entre pneu et jante ou profil adhésif. Contre l'encrassement (poussière de frein, sel, goudron) : un traitement céramique ou une cire spéciale jantes, appliqué sur jante propre et décontaminée. Les deux se combinent.
Prêt à protéger vos jantes ? Découvrez le kit de protection de jantes AlloyGator (Set 4), disponible en plusieurs coloris et posé par notre réseau d’installateurs.
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Pour aller plus loin
Un trottoir pris de travers, un nid-de-poule, une manœuvre de parking un peu courte : les jantes alu modernes, de plus grand diamètre et à profil bas, sont les premières à souffrir. Ce comparatif passe en revue les trois familles de protection de jante alu du marché — la protection de jante alu AlloyGator, intégrée entre le pneu et la jante, et les profils adhésifs Rimblades et RimPro-Tec — avec leurs prix, leur durée de vie et leur facilité de pose, pour choisir sans se tromper.
COMMENT PROTÉGER VOS JANTES ALU CONTRE LES DOMMAGES ?
Les protecteurs de roue sont un moyen fantastique de protéger vos jantes et pneus contre les dommages indésirables causés par les trottoirs et les nids-de-poule. Généralement fabriqué à partir d'une bande de plastique ou de caoutchouc souple et résistant qui se fixe sur le contour de jante et agit comme une barrière entre la face de votre jante alu et un danger routier.
QUELLE PROTECTION DE JANTE ALU CHOISIR ?
Il existe un certain nombre de solutions de protection de roue disponibles sur le marché, qui appartiennent généralement à l'un des deux camps suivants : protection de roue entièrement intégrée ou protection de jante autocollante. Votre choix dépendra de ce que vous recherchez et de votre budget, alors jetons un coup d'œil à certaines des options sur le marché.
ALLOYGATOR : LA PROTECTION DE JANTE ALU INTÉGRÉE
Offrant une protection pour les roues jusqu'à 24 pouces, la protection de roue AlloyGator s'intègre physiquement dans la roue. Utilisant une technologie de blocage de roue brevetée, il se fixe à l'arrière de la jante alu et saisit le talon secondaire d'un pneu. Cela crée une barrière robuste et sûre qui protège à la fois la face de la jante alu et la paroi du pneu contre les impacts soutenus et multiples sans se casser, ce qui signifie qu'elle a une durée de vie exceptionnellement longue.
La protection de roue AlloyGator est le seul produit de protection de roue dont la qualité et la sécurité ont été testées de manière indépendante par la Motor Industry Research Association (MIRA) et le TÜV. (Voir nos certificats de test ici.)
Les protections de roue AlloyGator sont un peu plus difficiles à installer que les autres produits de protection de roue, car ils vous obligent à soulever votre voiture, à dégonfler votre pneu, à marteler le profil en place et à regonfler la roue. N'ayez crainte, ils offrent également un service de montage national si vous ne voulez pas les installer vous même !
AlloyGator propose une large gamme de coloris, conçus pour donner à ses clients le choix de faire une déclaration avec des couleurs vives et accrocheuses comme le bleu, l'orange, le rouge, le vert et le rose ou d'avoir la possibilité de mélanger leur protection de roue avec un jeu de couleurs discret comme l'argent ou le noir.
Set de 4 protections : 134,90 € TTC — découvrez le Set 4, notre protection de jante alu.
EN RÉSUMÉ
+ AlloyGator offre un niveau élevé de protection des roues ;
+ Protège à la fois la jante alu et la paroi du pneu ;
+ A une longue durée de vie ;
+ A été testé de manière indépendante par MIRA & TÜV,
– Est un peu plus compliqué à installer mais peut être acheté le service d'installation.
– Est légèrement plus cher que les produits concurrents.
RIMBLADES (EX-RIMBLADE ULTRA) : LA PROTECTION ADHÉSIVE
Rimblade Ultra s'adapte aux roues jusqu'à 22 pouces et est une solution de protection des roues à base d'adhésif, conçue pour coller à la jante de la roue et fournir une protection contre les chocs légers contre les éclats de gravier et les éraflures de stationnement. Il est fabriqué à partir de santoprène et contient un fil fin qui empêche le profil de s'étirer ou de se rétrécir à des températures extrêmes.
Pour installer Rimblade Ultra, vous devez nettoyer la face de la roue, décoller le ruban adhésif, appuyer la bande de caoutchouc contre le bord de la jante alu jusqu'à ce que vous rencontriez la même position que celle dans laquelle vous avez commencé et couper avec des ciseaux de cuisine.
Rimblade Ultra est disponible en 10 couleurs différentes, offrant un choix de couleurs subtiles ou plus variées.
Prix entre 36€ et 215€
EN RÉSUMÉ
+ Les Rimblades sont légèrement plus abordables ;
+ Ils sont plus faciles à installer ;
– S'appuyer sur la colle pour adhérer à la jante, ce qui signifie qu'ils ont une durée de vie relativement courte par rapport aux solutions intégrées comme AlloyGator ;
– Ne peut fournir qu'une protection contre les chocs légers.
RIMPRO-TEC
Semblable à Rimblade Ultra, Rimpro-Tec offre une protection pour les roues jusqu'à 22 pouces et est une solution de protection de roue à base d'adhésif qui est conçue pour coller à la jante de la roue et fournir une protection légère contre les éraflures et les bordures.
Le montage est relativement similaire aux Rimblades, avec Rimpro-tec, vous devez nettoyer la face de la roue, décoller le ruban adhésif de l'arrière du profil de base, placer la bande contre le bord de la jante jusqu'à ce qu'il complète un cercle complet, couper le profil et ajoutez le profil intérieur du côté opposé au point d'extrémité du profil de base, pour créer une jointure transparente.
Légèrement différent des AlloyGators et des Rimblades, RimPro-Tec offre une couche de base noire, argentée ou rouge et une couche intérieure qui offre une gamme de 11 couleurs.
Prix 119.15€
EN RÉSUMÉ
+ Ils sont faciles à installer ;
– Ils dépendent de la colle pour adhérer à la jante, ce qui signifie qu'ils ont une durée de vie relativement courte par rapport aux solutions intégrées comme AlloyGator ;
– Plus cher que la plupart des solutions de protection de roue ;
– Ne peut fournir qu'une protection contre les chocs légers.
Conclusion
La sélection d'une solution de protection de roue est relativement facile - il vous suffit de vous poser ces questions :
À mon avis (et ce n'est pas parce que j'écris ce blog pour eux), les protections de jantes AlloyGator sont vraiment la seule voie à suivre ! Oui, les protecteurs de roue AlloyGator sont un peu plus difficiles à installer que les autres produits de protection de roue. Cependant, étant donné que les AlloyGators peuvent être physiquement sécurisés et intégrés dans une roue, ils offrent légitimement une protection de roue imbattable par rapport à d'autres produits.