Honda-originele velgen kosten tussen € 180 en € 420 per stuk, afhankelijk van het model: een stoeprandkras wordt al snel een flinke uitgave, temeer omdat de Honda velgbescherming in minder dan een uur gemonteerd is.
In ondergrondse parkeergarages, bij hoge stoepbanden of slecht uitgelijnde rotondes is de velgrand het eerste slachtoffer. Honda heeft zijn aluminium afwerkingen al meerdere generaties lang opgewaardeerd — Civic, CR-V, HR-V, Jazz, en op de recentere versies van de Accord. Het gevolg: eigenaren stellen al in de eerste gebruiksmaanden krassen vast op velgen waarvan de stukprijs voor vervanging vaak meer dan € 250 bedraagt. Het AlloyGator-profiel, aangebracht tussen de zijkant van de band en de velgrand, vangt de contacten op in plaats van het aluminium.
Gangbare diameters op Honda's in het Franse wagenpark
De in Frankrijk verkochte Honda's beslaan een bereik van 15 tot 19 inch, afhankelijk van de uitvoering en het modeljaar. Hieronder de meest voorkomende diameters:
| Honda-model | Gangbare diameter(s) | Afwerking originele velg |
|---|---|---|
| Civic (2017–2025) | 16, 17, 18 inch | Gepolijst alu / antracietgrijs |
| CR-V (gen. 5–6) | 17, 18 inch | Tweekleurig alu / hoogglans zwart |
| HR-V (2022–2025) | 17, 18 inch | Gepolijst alu |
| Jazz (2020–2025) | 15, 16 inch | Grijs alu |
| Accord / Accord Aerodeck | 16, 17 inch | Gepolijst alu / chroom |
| Plaats | 15, 16 inch | Alu grijs standaard |
AlloyGator is beschikbaar van 13 tot 22 inch: al deze configuraties zijn gedekt. De toegewijde Honda-configurator maakt het mogelijk de exacte diameter te selecteren en de beschikbare kleuren te bekijken vóór bestelling.
Meest kwetsbare modellen: Accord, Accord Aerodeck en City
De Accord en zijn variant Aerodeck zijn sedans waarvan de gepolijste aluminium velgen van 16 of 17 inch een dunne, uitstekende rand hebben: de kleinste aanraking met een stoeprand laat een met het blote oog zichtbare kras achter. De City, vaak gebruikt in dicht stedelijk verkeer, combineert een hoog kilometerverbruik met frequente manoeuvres in krappe ruimtes — twee omstandigheden die het risico op zijdelings contact maximaliseren.
Op tweekleurige of hoogglans zwarte afwerkingen (CR-V, Civic Sport) contrasteert zelfs de kleinste kras sterk met het donkere oppervlak: de herstelkosten bij een gespecialiseerde carrossier liggen tussen € 60 en € 120 per velg, telkens opnieuw bij elk incident. Een set van vier AlloyGator velgbeschermers is daarmee een eenmalige uitgave die lager ligt dan de kosten van twee reparaties.
Montage en tarieven: waar u rekening mee moet houden
- Montageduur: ongeveer 1 uur voor vier wielen bij een erkende monteur van het netwerk.
- Montagekosten: ongeveer € 99 inclusief arbeidsloon (exclusief de prijs van de set).
- Nieuwe originele Honda-velg: tussen € 180 en € 420 per stuk, afhankelijk van model en afwerking.
- Reparatie gekraste velg (carrossier): € 60 tot € 120 per velg, zonder garantie op het resultaat bij tweekleurige afwerkingen.
- Beschikbare AlloyGator kleuren: 13 tinten (zwart, zilver, rood, geel, blauw…) om te combineren of te contrasteren met de carrosserie.
De montage vereist het demonteren van de band: dit wordt uitgevoerd door de erkende montagepartners die beschikken over een bandenmontage-machine. Raadpleeg de netwerk van erkende AlloyGator-monteurs.
FAQ
Is AlloyGator compatibel met de tweekleurige velgen van de Honda CR-V?
Ja. Het profiel wordt aangebracht op de buitenste rand van de velgflens, ongeacht de oppervlakteafwerking. Het bedekt de voorzijde van de velg niet en heeft geen invloed op het tweekleurige uiterlijk. De kleur van het profiel kan worden gekozen om te harmoniëren met de donkere tint van de velgen, of juist om een zichtbaar contrast te creëren.
Heeft de velgbescherming invloed op het rijgedrag van de band of de originele montage?
Nee. AlloyGator is TÜV-gecertificeerd en heeft geen invloed op de balancering (minder dan 2 g per wiel) noch op het loopvlakprofiel. De originele Honda-montage blijft volledig behouden. Na de montage zijn geen aanpassingen aan de bandenspanning nodig.
Wat gebeurt er als ik mijn Honda verkoop of een voertuig teruggeef bij een financial lease (LOA)?
Het profiel wordt verwijderd zonder sporen achter te laten op de velg. Bij teruggave na financial lease of bij doorverkoop wordt het verwijderd tijdens een bezoek aan het netwerk of de dealer. De velg keert terug naar zijn oorspronkelijke staat, op voorwaarde dat er geen grote schade is opgetreden op de onbeschermde zones (voorzijde, velgschijf). Dit is een van de meest voorkomende toepassingen: de looptijd van het contract afdekken om teruggaveboetes te vermijden. Voor andere merken met dit gebruiksscenario geven de pagina's velgbescherming BMW en velgbescherming Audi vergelijkbare situaties weer.
Lees ook
- Velgbescherming voor een BMW: maten, modellen en tips
- Velgbescherming voor een Kia: maten, modellen en tips
- Velgbescherming voor een Abarth: maten, modellen en tips
- Velgbescherming voor een Audi: maten, modellen en tips
Meer informatie