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Compatibile Lamborghini Gallardo

Protezione per cerchi in lega per la tua Lamborghini Gallardo

La Lamborghini Gallardo incarne une précision mécanique et un design de jantes que chaque propriétaire souhaite préserver intact. Montée sur des jantes alliage de 18 à 19 pouces selon les versions, cette supercar italienne circule souvent en milieu urbain où les bordures et trottoirs représentent un risque constant pour des roues aussi onéreuses à remplacer. AlloyGator propose une réponse concrète et homologuée TÜV et MIRA à ce problème.

Fabriqué en composite haute résistance, l'anneau AlloyGator s'installe entre le pneu et la jante pour absorber les chocs latéraux sans altérer ni la géométrie ni les performances de la Gallardo. Disponible dans une large gamme de coloris, il se fond dans l'esthétique de la voiture ou crée un contraste assumé, selon votre style. La pose est réalisée par un réseau d'installateurs certifiés partout en France.

GALLARDO
1
Lamborghini Gallardo montati
15
Colori disponibili
12-24"
Misure compatibili
2anni
Garanzia di montaggio
Montaggi

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Lamborghini
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Domande frequenti

FAQ — protezione per cerchi in lega Lamborghini Gallardo

Quelle taille de jante alu pour une Lamborghini Gallardo et AlloyGator est-il compatible ?
La Lamborghini Gallardo est équipée selon les versions de jantes alu de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière, certaines éditions spéciales pouvant recevoir des montages différents. AlloyGator est compatible avec les jantes alu de 12 à 24 pouces, ce qui couvre l'intégralité des configurations de jantes de la Gallardo, qu'elles soient d'origine ou aftermarket forgées.
Quel est le prix d'une jante Lamborghini Gallardo ou de sa réparation en cas de rayure ?
Une jante alu Lamborghini Gallardo neuve d'origine représente un investissement très élevé, souvent plusieurs milliers d'euros l'unité. La réparation ou la repeinture d'une jante rayée chez un carrossier spécialisé coûte elle-même plusieurs centaines d'euros et ne garantit pas un résultat invisible. Installer un AlloyGator en amont est une alternative préventive nettement plus économique et durable.
Comment protéger les jantes d'une Lamborghini Gallardo contre les rayures de trottoir ?
L'anneau de protection jante Lamborghini Gallardo AlloyGator se glisse entre le flanc du pneu et la jante lors du montage. En cas de frottement contre un trottoir ou un obstacle, c'est l'anneau composite qui encaisse le contact, pas l'aluminium de la jante. Homologué TÜV et MIRA, il n'affecte ni l'équilibre ni la dynamique du véhicule, ce qui est essentiel sur un supercar comme la Gallardo.
Que faire si la jante alu de ma Lamborghini Gallardo est déjà rayée ?
Si la jante rayée présente une entaille superficielle, une remise en état par un spécialiste reste possible avant la pose de l'AlloyGator. Une fois la jante restaurée, l'anneau de protection empêche tout nouvel incident de même nature. Continuer à rouler sans protection après une première rayure, c'est s'exposer à des dommages répétés et à une dépréciation accélérée d'un véhicule dont la valeur patrimoniale est réelle.
L'AlloyGator est-il visible sur les jantes d'une Lamborghini Gallardo ?
L'AlloyGator est disponible dans une gamme de coloris pensée pour s'adapter aux finitions les plus répandues sur la Gallardo. En choisissant une teinte proche de la couleur de la jante — noir, anthracite ou argent — l'anneau se fond discrètement dans le design de la roue. Il est également possible d'opter pour un coloris contrasté afin d'affirmer une personnalisation assumée, cohérente avec le caractère expressif de la Gallardo.
Où faire poser un protège-jante AlloyGator sur une Lamborghini Gallardo en France ?
AlloyGator dispose d'un réseau d'installateurs certifiés présents partout en France, formés à intervenir avec le niveau d'exigence qu'imposent les véhicules de prestige. La pose est rapide, réversible et couverte par une garantie de deux ans. Il suffit de localiser l'installateur le plus proche via le site AlloyGator France et de prendre rendez-vous pour protéger durablement les jantes de votre Gallardo.
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