Protection de jantes pour votre Peugeot 308

El Peugeot 308 es uno de los compactos franceses más populares de nuestras carreteras, disponible en berlina, SW e incluso en versión deportiva GTi. Ya sea un 308 Fase 1, un Fase 2 T9 o la generación actual, cada versión monta llantas de aluminio con un diámetro que varía generalmente entre 16 y 18 pulgadas según el acabado elegido. Las versiones GT Line y GT suelen ir en 17 o 18 pulgadas con diseños específicos, mientras que los acabados de entrada de gama se mantienen en 16 pulgadas. Independientemente del montaje de origen de su 308, la protección de estas llantas de aluminio es una necesidad real desde el primer día de uso en ciudad.

El roce con el bordillo es el principal riesgo para una llanta del Peugeot 308: una maniobra de aparcamiento algo ajustada, un ángulo de calle mal calculado, y aparece un arañazo profundo en el cerco de aluminio. Antes de plantearse la reparación, el repintado o la sustitución de una llanta dañada —intervenciones cuyo coste puede repercutir rápidamente en el presupuesto—, existe una solución preventiva mucho más económica: el protector de llanta AlloyGator. Colocado sobre el cerco exterior de la llanta, absorbe los golpes y los roces en lugar del metal, preservando así la integridad y la estética de las llantas de aluminio de su Peugeot 308 en el día a día.

AlloyGator es un aro compuesto homologado TÜV y MIRA, compatible con llantas de aluminio de 12 a 24 pulgadas, lo que cubre la totalidad de los montajes disponibles en la gama 308, desde la versión SW familiar hasta las llantas de 18 pulgadas del 308 GTi o GT. Disponible en una amplia gama de colores, puede combinarse discretamente con el tono de su vehículo o, por el contrario, aportar un toque personalizado que distinga su 308 en el tráfico. La instalación la realiza una red de instaladores certificados AlloyGator, y el producto cuenta con dos años de garantía, para una tranquilidad duradera.

Proteger las llantas en lugar de repararlas es la elección racional que adoptan cada vez más propietarios de Peugeot 308, tanto si circulan por ciudad con una berlina compacta como si acumulan kilómetros con un 308 SW. Teniendo en cuenta que el precio de una llanta de aluminio original del Peugeot 308 puede suponer un gasto considerable —sin contar los costes de mano de obra para una reparación o un repintado—, invertir en un protector de llanta AlloyGator desde la compra del vehículo es una decisión tan económica como estética. Descubra a continuación las respuestas a las preguntas más frecuentes de los propietarios de 308 sobre la protección de sus llantas.