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El mercado de coches de ocasión examina las llantas: cifras y conclusiones

8 de agosto de 2026 32

La protección de llantas influye ya en la tasación de un vehículo de ocasión: aquí están las cifras que lo demuestran.

Vender o comprar un coche de ocasión sin fijarse en las llantas es cosa del pasado. Los grandes marketplaces digitales han hecho que el estado visual del coche sea verificable en cuestión de segundos, fotos mediante. El resultado: el estado de los bordes de las llantas se ha convertido en un criterio de negociación concreto, no en un detalle. Conviene tener en cuenta algunas cifras antes de poner tu vehículo en el mercado — o antes de comprar uno.

Lo que los anuncios revelan sobre el estado de las llantas

Un análisis de los anuncios de vehículos de ocasión publicados en Francia en las principales plataformas muestra una tendencia clara: la mención explícita «llantas renovadas» o «llantas restauradas» crece cada año en las descripciones. Los vendedores han comprendido que la ausencia de esta información genera de inmediato una duda en el comprador.

  • Entre el 12 % y el 18 % de los anuncios de vehículos del segmento C y superiores mencionan ya el estado de las llantas como argumento de venta positivo (fuente: agregaciones de datos de mercado, 2023-2024).
  • En los vehículos premium (berlinas y SUV de 50 000 EUR o más de precio nuevo), este porcentaje supera el 25 %.
  • Los anuncios que incluyen fotos detalladas de las llantas obtienen, de media, un 30 % más de contactos que los anuncios sin este tipo de imagen.

La transparencia sobre el estado del canto de la llanta se ha convertido en una señal de confianza, al igual que mencionar el libro de mantenimiento o los neumáticos recientes.

Impacto en el precio de reventa: depreciaciones medibles

El estado de las llantas de aleación afecta directamente a la negociación. Los profesionales del mercado de ocasión aplican tablas de depreciación cada vez más formalizadas.

Estado de las llantas Depreciación observada (segmento C/D) Depreciación observada (premium)
Pequeños arañazos de bordillo (1-2 llantas) 200 – 400 EUR 300 – 600 EUR
Daños marcados en 3-4 llantas 500 – 900 EUR 800 – 1 500 EUR
Llantas renovadas, aspecto de nuevas Depreciación nula o inferior a 150 EUR Depreciación nula
Protectores de llantas montados, llantas intactas Argumento neutro a positivo Argumento positivo documentable

La renovación de una llanta de aleación en un taller de carrocería especializado cuesta entre 80 y 150 EUR por llanta, es decir, entre 320 y 600 EUR para un juego completo — sin garantía de que los arañazos no reaparezcan antes de la reventa si el vehículo sigue circulando en entornos urbanos de alta densidad. Un set de protectores de llantas AlloyGator, montado en aproximadamente una hora por un instalador certificado por unos 99 EUR, protege el canto de la llanta desde el momento de la compra y evita tener que financiar esa renovación en el momento de la reventa.

Los modelos más expuestos a la depreciación por el estado de las llantas

Cuanto más grande y distintiva es la llanta de serie, más se examina su estado en la reventa. Los vehículos equipados de fábrica con llantas de 18 pulgadas o más concentran la mayor parte de las negociaciones relacionadas con daños en el canto de la llanta. Esto es especialmente cierto en los SUV urbanos y berlinas compactas premium, cuyos propietarios aparcan con frecuencia en ciudad.

Las páginas dedicadas a la protección de llantas Audi, a la protección de llantas BMW o también a la protección de llantas Alfa Romeo permiten verificar la compatibilidad del producto con los diámetros específicos de cada modelo — un punto que conviene comprobar antes del montaje.

FAQ

¿Puede un comprador negociar realmente en función del estado de las llantas?

Sí, y cada vez es más habitual. En un mercado de ocasión donde los anuncios incluyen galerías de fotos detalladas, un comprador informado documenta los arañazos antes del encuentro y los utiliza como palanca de negociación. Una rebaja de 200 a 500 EUR se considera hoy en día legítima por la mayoría de los profesionales para un vehículo de segmento C con llantas dañadas.

¿Tiene sentido montar protectores de llantas antes de la reventa si las llantas ya están rayadas?

No directamente: el protector de llantas AlloyGator cubre el canto de la llanta, pero no disimula los daños existentes en la cara delantera. Sin embargo, montado en el momento de la compra o poco después, preserva el estado original durante todo el período de uso, lo que evita tener que elegir entre una costosa renovación o una depreciación en la reventa.

¿Cómo documentar el estado de las llantas para valorizar tu anuncio?

Fotografía cada llanta de frente y a 45°, con luz natural. Si se montó un set de protectores de llantas desde la compra, menciónalo en el anuncio con la fecha de montaje — es un elemento de trazabilidad creíble para el comprador, al igual que una revisión documentada. Consulta el catálogo de accesorios AlloyGator para los elementos del kit incluidos con el set.

Si estás preparando tu vehículo para la reventa o quieres proteger el valor de una compra reciente, la red de instaladores certificados AlloyGator realiza el montaje en menos de una hora. Localizar el punto de montaje más cercano y simular el color del perfil en tu modelo son opciones accesibles directamente desde el sitio web.

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