Bij een LLD-contract is velgbescherming geen luxe meer: het is een budgetpost die u vóór de inlevering moet anticiperen.
De verrekeningstarieven van langetermijnverhuurders zijn sinds 2022 aanzienlijk strenger geworden. Het gevolg: aluminium velgen zijn het grootste geschilpunt geworden op het moment van inlevering van het voertuig. Eén oppervlakkige kras op de velgrand, beoordeeld als buiten normale slijtage, volstaat om een factuur te triggeren waarvan het bedrag stelselmatig hoger ligt dan de kosten van een preventieve velgbescherming. Het is geen kwestie van pech — het is een kwestie van statistiek: drie tot vijf jaar rijden in de stad levert statistisch gezien meerdere contacten met stoepbanden of trottoirbanden op.
Inlevering LLD: wat verhuurders werkelijk in rekening brengen
De tariefschema's verschillen per verhuurder, maar de bij inlevering vastgestelde bedragen zijn inmiddels goed gedocumenteerd:
- Oppervlakkige kras op een velg van 17 inch: tussen 80 en 150 EUR per velg, afhankelijk van de verhuurder
- Velg van 18-19 inch met meerdere beschadigingen op de rand: tussen 150 en 280 EUR per velg
- Velg van 20 inch of met glanzende/diamant-afwerking: tot 350-400 EUR per stuk, soms meer bij volledige vervanging
- Dossierkosten en administratieve afhandeling: 30 tot 60 EUR forfaitair, vaak al toegepast bij de eerste vaststelling
Een ingeleverd voertuig met twee beschadigde velgen op vier kan dus een extra factuur van 300 tot 700 EUR opleveren, los van eventuele herstelkosten voor de banden als de velgrand de rubber heeft beschadigd. Deze bedragen worden toegepast na aftrek van de slijtagefranchise, waarvan de drempel in recente contracten eveneens naar beneden is bijgesteld.
Waarom velgen het grootste geschilpunt zijn geworden
Drie factoren verklaren deze ontwikkeling. Ten eerste de opmars van grote velgdiameters: 18-, 19- en 20-inch velgen worden nu standaard gemonteerd op de meeste voertuigen die in LLD worden aangeboden, waardoor de bandenzijwand smaller wordt en de velgrand meer blootstaat aan contacten. Ten tweede het gebruik van gepolijst aluminium of bi-tone afwerkingen op middenklasse modellen, waarvan de reparatie aanzienlijk duurder is dan een standaard gelakte velg. Ten slotte de verfijning van de expertiseschema's: de door verhuurders ingeschakelde dienstverleners gebruiken dieptemeetinstrumenten die normale slijtage onderscheiden van factureerbare schade met steeds grotere nauwkeurigheid.
Het directe gevolg: wat bij inleveringen in 2018-2020 onopgemerkt bleef, wordt vandaag systematisch vastgesteld en in rekening gebracht.
Velgbescherming bij LLD: de berekening die u vóór ondertekening moet maken
Een set AlloyGator — vier profielen gemonteerd tussen de band en de velg — kost ongeveer 99 EUR voor montage bij een erkende monteur uit het netwerk, materiaal inbegrepen. De montagetijd bedraagt ongeveer een uur. De velgbeschermer absorbeert contacten met stoepbanden en is onzichtbaar aan de buitenzijde van het voertuig zodra de band opgepompt is.
Gemonteerd vanaf het begin van het LLD-contract beschermt deze set de velg gedurende de volledige looptijd van de huur, zonder het uiterlijk van het voertuig te wijzigen. Hij wordt netjes verwijderd op het moment van inlevering. Tegenover een mogelijke factuur van 300 tot 700 EUR voor twee beschadigde velgen is de verhouding overduidelijk: de kosten van aluminium velgbescherming bedragen minder dan een kwart van het scenario met een beschadigde inlevering.
Bepaalde modellen die veel voorkomen in LLD — compacte sedans, gezins-SUV's, stationwagens — beschikken over specifieke compatibiliteitsfiches, zoals voor BMW-velgen of Citroën-modellen die vaak worden aangeboden in een langetermijnformule.
FAQ
Wordt de AlloyGator velgbeschermer geaccepteerd bij LLD-inlevering?
Ja, in de overgrote meerderheid van de gevallen. Het profiel wordt verwijderd vóór inlevering van het voertuig, waardoor de velg in dezelfde staat verkeert als tijdens de beschermingsperiode. Er worden geen structurele wijzigingen aan de velg aangebracht. Het is echter aan te raden de algemene voorwaarden van uw LLD-contract te controleren als daarin een clausule over aftermarket-accessoires is opgenomen.
Op welk moment van het contract is het beste om de bescherming te monteren?
Hoe eerder, hoe beter: bij de overname van het voertuig, vóór het eerste contact in stedelijk verkeer. Een velgbeschermer die halverwege het contract wordt gemonteerd, dekt geen eerdere schade, die bij inlevering alsnog wordt genoteerd. De montage bij een erkende monteur van het netwerk duurt ongeveer een uur.
Dekt de bescherming alle gangbare velgmaten bij LLD?
AlloyGator is compatibel met velgen van 13 tot 23 inch, waarmee alle standaardformaten worden gedekt die worden gebruikt op voertuigen in langetermijnleasing, inclusief de grote diameters van 19 en 20 inch die steeds vaker voorkomen op SUV's en premium sedans. Raadpleeg de beschikbare accessoires om de compatibiliteit met uw voertuig te controleren.
