La protezione dei cerchi Bentley non è una spesa accessoria: sostituire un cerchio originale su una Bentayga o una Continental GT costa tra 800 e 2.500 EUR al pezzo, a seconda della finitura.
Un cordolo affrontato male, una manovra di parcheggio stretta, e il bordo del cerchio ne fa le spese. Su una Bentley, i cerchi di serie sono sistematicamente in lega lavorata, lucidata o cromata — finiture che non ammettono alcun compromesso con riparazioni visibili. Prima di arrivare a questo punto, applicare un profilo di protezione per cerchi in lega tra il pneumatico e il bordo del cerchio rimane la soluzione più diretta: un'ora di montaggio, un prezzo fisso, nessuna modifica permanente al veicolo.
Cerchi Bentley: diametri comuni e finiture a rischio
Le Bentley prodotte dal 2000 in poi montano tutte cerchi di grande diametro, il che riduce meccanicamente l'altezza della spalla del pneumatico ed espone maggiormente il bordo del cerchio agli urti laterali.
- Arnage (1998–2009): cerchi da 18 pollici di serie, finitura cromata o lucidata, larghezza cerchio da 8,5J a 9J.
- Azure (2006–2009): 19 pollici di serie, opzione 20 pollici, finitura five-spoke lucidata con bordo diamantato.
- Bentayga (2016–presente): da 21 a 22 pollici a seconda della versione, disponibile in nero lucido, bronzo o lucido a specchio — le finiture più costose da riparare.
- Continental GT / GTC: da 20 a 22 pollici, cerchi multi-razza spesso con finitura bicolore.
- Flying Spur: da 20 a 21 pollici, stessa logica di finitura premium.
Il punto in comune: nessuno di questi cerchi tollera una riparazione visibile. Un graffio su un bordo diamantato richiede una rilucidatura laser il cui costo unitario supera spesso i 250 EUR — quando la riparazione è tecnicamente possibile.
Quanto costa un cerchio Bentley originale?
| Modello | Diametro comune | Costo cerchio nuovo (fascia di prezzo) |
|---|---|---|
| Arnage | 18 pollici | 800 – 1.200 EUR |
| Azure | 19 – 20 pollici | 1 000 – 1 600 EUR |
| Bentayga | 21 – 22 pollici | 1 500 – 2 500 EUR |
| Continental GT | 20 – 22 pollici | 1 200 – 2 200 EUR |
Questi prezzi si intendono per unità, esclusi montaggio ed equilibratura. Un set di quattro cerchi nuovi per Bentayga in allestimento V8 può quindi rappresentare un costo compreso tra 8 000 e 10 000 EUR.
Protezione cerchi Bentley: cosa cambia con un profilato AlloyGator
Il profilato AlloyGator viene inserito tra il fianco del pneumatico e il bordo del cerchio durante il montaggio. Assorbe gli urti contro marciapiedi e ostacoli bassi senza modificare la geometria né le caratteristiche di guida. Nessuna foratura, nessun adesivo sul cerchio.
Per una Bentley, l'argomento principale è economico: un set completo di protezione cerchi Bentley costa circa 99 EUR al montaggio, ovvero meno del 5% del costo di un singolo cerchio originale per Bentayga. Il montaggio dura circa un'ora presso un installatore certificato della rete, in occasione di un cambio pneumatici.
La scelta del colore del profilato (nero, argento, rosso, blu, carbonio e altre tinte) avviene tramite il simulatore online prima dell'ordine — utile per restare discreti su una finitura nera lucida o, al contrario, creare un contrasto deciso su un cerchio bronzo.
Per i proprietari di veicoli di prestigio di altri marchi, la stessa logica si applica: vedere ad esempio la pagina protezione cerchi Aston Martin o protezione cerchi Ferrari per configurazioni simili in termini di diametri e finiture.
FAQ
Il profilato AlloyGator è compatibile con i cerchi da 22 pollici del Bentayga?
Sì. AlloyGator copre i cerchi da 13 a 24 pollici, il che include tutti i montaggi originali Bentley, compresi i 22 pollici del Bentayga W12 e delle versioni Sport. L'installatore certificato verifica la compatibilità esatta durante il montaggio.
Il profilato resiste alle velocità autostradali di una Bentley?
Il profilato è stato testato a velocità superiori a 200 km/h senza distacchi né vibrazioni misurabili. Viene mantenuto in posizione dalla pressione del fianco del pneumatico sul cerchio, una forza che aumenta con la velocità.
È possibile montare un AlloyGator senza smontare i pneumatici già installati?
No. Il montaggio richiede di sganciare il pneumatico sul lato esterno per far scorrere il profilato sul bordo del cerchio. Per questo motivo il montaggio è consigliato in occasione di un cambio pneumatici, il che riduce il costo complessivo dell'operazione.
Da leggere anche
- Proteggere i cerchi di una Alfa Romeo: diametri, modelli e consigli
- Proteggere i cerchi di un'Aston Martin: diametri, modelli e consigli
- Proteggere i cerchi di una Land Rover: diametri, modelli e consigli
- Proteggere i cerchi di una Mercedes-Benz: diametri, modelli e consigli
Per approfondire
