Aston Martin Felgen schützen: Durchmesser, Modelle und Tipps

Der Felgenschutz eines Aston Martin ist kein optionales Zubehör: Der Ersatz einer Originalfelge kostet bei diesen Modellen je nach Ausführung zwischen 800 und 2.500 EUR pro Stück.

Aston Martin stattet seine Fahrzeuge mit geschmiedeten oder gegossenen Aluminiumfelgen aus, die häufig in Hochglanzpoliert-, Diamantgeschliffen- oder Seidenmatt-Lackiert-Ausführungen erhältlich sind – Oberflächen, die selbst den kleinsten Bordsteinschaden sofort sichtbar machen. Der Standarddurchmesser beträgt bei der großen Mehrheit der aktuellen Modelle 20 Zoll, wobei bestimmte Konfigurationen bei Hochleistungsversionen hinten auf 21 Zoll anwachsen. Die Besitzer eines DB11, eines Vantage oder eines DBX fahren somit mit Felgen, deren Einzelwert häufig den eines kompletten Satzes handelsüblicher Reifen übersteigt.

Original-Aston-Martin-Felgen: Durchmesser und Kosten im Überblick

Die Aston-Martin-Modellpalette umfasst mehrere Jahrzehnte der Produktion, und die Felgendurchmesser variieren je nach Generation. Hier die repräsentativsten Daten:

Diese Preise gelten für Originalersatzteile des Herstellers. Aufgearbeitete Felgen sind erhältlich, jedoch lässt sich die Diamant- oder Spiegelfinish ohne CNC-Nachbearbeitung kaum identisch reproduzieren.

Modelle mit dem höchsten Risiko für Bordsteinschäden

Der Cygnet verdient besondere Erwähnung: Als Premium-Stadtauto konzipiert (abgeleitet vom Toyota iQ), war er genau für den urbanen Verkehr bestimmt – dort, wo Bordsteine und Gehwegkanten die größten Schäden an Felgenrändern verursachen. Trotz seines bescheidenen Durchmessers von 16 Zoll kratzten seine polierten Alufelgen leicht, und Ersatz ist kaum noch neu erhältlich – die Teile finden sich heute überwiegend auf dem Gebrauchtmarkt.

Der V8 Vantage (Bulldog ausgenommen, siehe unten) mit 19 Zoll weist eine relativ niedrige Reifenflanke auf, was die Pufferzone zwischen Felgenrand und Hindernis verringert. Auf engen Stadtstraßen genügt ein leichtes Streifen, um das Aluminium zu beschädigen.

Der Bulldog, ein Concept-Car der 1980er-Jahre und heute ein Sammlerstück, fällt nicht in den Bereich des alltäglichen Gebrauchs; seine Erwähnung hier ist rein historischer Natur – ein Felgenschutzprofil ergibt bei einem Museumsfahrzeug keinen Sinn. Für die aktuellen Straßenmodelle hingegen ist das Risiko durchaus real.

Felgenschutz für Aston Martin Alufelgen anbringen: Was Sie wissen müssen

Ein AlloyGator-Set umfasst vier hochfeste Nylonprofile, die zwischen der Reifenflanke und dem äußeren Felgenhorn montiert werden. Die Montage dauert bei einem zertifizierten Montagepartner etwa eine Stunde und kostet rund 99 EUR – das entspricht weniger als 10 % des Preises einer einzelnen zu ersetzenden Originalfelge.

Bei großen Durchmessern (20 bis 22 Zoll) ist das AlloyGator-Profil in mehreren Größen erhältlich, um der Breite des Felgenhorns zu entsprechen. Die Seite zum Felgenschutz für Aston Martin auf der AlloyGator-Website listet die kompatiblen Referenzen nach Modell auf. Mit dem Online-Farbsimulator können Sie aus den verfügbaren Farbtönen wählen, um die Originalfinish zu ergänzen oder einen Kontrast zu setzen.

Für Besitzer anderer Prestige-GT-Fahrzeuge, die verschiedene Ansätze vergleichen möchten, behandeln die Seiten Felgenschutz für Bentley und Felgenschutz Ferrari ähnliche Themen: große Durchmesser, empfindliche Oberflächen, hohe Ersatzkosten.

FAQ

Ist ein Schutzprofil für die Diamantfelgen neuerer Aston Martin geeignet?

Ja. Das AlloyGator-Profil wird am äußeren Felgenhorn angebracht und berührt weder die Vorderseite der Felge noch ihre Diamantfinish. Es schützt gezielt die Felgenkante – die Zone, die am stärksten dem Bordsteinkontakt ausgesetzt ist.

Unterscheidet sich die Montage bei einer 21- oder 22-Zoll-Felge?

Die Montagedauer bleibt gleich (etwa eine Stunde). Das Profil ist in verschiedenen Querschnitten erhältlich, um große Durchmesser abzudecken. Ein zertifizierter Montagepartner prüft vor der Montage die passende Referenz – es empfiehlt sich, bei der Terminvereinbarung das genaue Modell anzugeben.

Ist das Profil an einem Aston Martin mit dunkel finishten Felgen sichtbar?

Es ist sichtbar, wie bei jedem anderen Fahrzeug auch. AlloyGator bietet Farbtöne in Mattschwarz, Anthrazitgrau und Silber an, die sich dezent in dunkle oder polierte Oberflächen einfügen. Mit dem Online-Simulator können Sie das Ergebnis vor der Bestellung visualisieren. Die Farbwahl ist eine ästhetische Entscheidung, hat jedoch keinen Einfluss auf die Schutzfunktion des Profils.