Der Felgenschutz für DS Automobiles löst ein konkretes Problem: Die Modelle der Marke werden grundsätzlich mit großen Alufelgen und Niederquerschnittsreifen geliefert, deren originalgetreuer Ersatz kostspielig ist.
DS Automobiles hat den Felgendurchmesser zu einem Markenzeichen seines Positionierungsanspruchs gemacht. Beim DS 3 Crossback sind die Ausstattungslinien Performance Line und Grand Chic bereits ab der Einstiegsversion mit 17 bzw. 18 Zoll erhältlich. Der DS 7 bietet bei bestimmten Ausstattungslinien Rivoli und Performance Line+ serienmäßig bis zu 20 Zoll. Das Ergebnis: Die Reifenflanken sind kurz, die Felge ist Bordsteinkanten, Bodenschwellen und Parkplatzbegrenzungen direkt ausgesetzt. Ein einziger Kontakt genügt, um die Oberfläche zu durchdringen und das Aluminium zu beschädigen.
Gängige Felgendurchmesser bei DS-Modellen und Kosten einer Ersatzfelge
Hier sind die häufigsten Konfigurationen bei den aktuell im Umlauf befindlichen Modellen:
| Modell | Gängiger(e) Durchmesser | Betroffene Ausstattungslinie(n) |
|---|---|---|
| DS 3 (2010–2019) | 16 – 17 Zoll | So Chic, Sport Chic |
| DS 3 Crossback | 17 – 18 Zoll | Performance Line, Grand Chic, Rivoli |
| DS 4 | 18 – 19 Zoll | Bastille, Performance Line, Rivoli |
| DS 7 Crossback | 19 – 20 Zoll | Performance Line+, Rivoli+, Opera |
| DS 9 | 19 – 20 Zoll | Rivoli, Performance Line |
Der Preis einer Original-DS-Felge beim autorisierten Händler liegt in der Regel zwischen 280 und 580 EUR pro Stück, je nach Durchmesser und Ausführung (Diamantschliff, Hochglanz-Schwarz, Titan-Grau). Bei einem Modell mit 19 oder 20 Zoll kostet eine Felge in Diamantschliff-Ausführung rund 450 bis 600 EUR – ohne Montage und Auswuchten. Selbst eine 17-Zoll-Felge des DS 3 Crossback übersteigt selten 300 EUR pro Stück, stellt aber für einen Schaden von wenigen Zentimetern eine unverhältnismäßig hohe Ausgabe dar.
DS 3 Crossback: das im Alltag am stärksten gefährdete Modell
Der DS 3 Crossback verzeichnet innerhalb der DS-Modellpalette die meisten Anfragen nach Alufelgenschutz. Drei Gründe: Er ist das meistverkaufte Modell der Marke in Frankreich, wird überwiegend im Stadt- und Ballungsraumverkehr genutzt, und seine aufwendig gestalteten Felgen (schmale Speichen, ausgeprägte Aussparungen) sind teurer in der Aufarbeitung oder im Ersatz als Felgen mit breiten Speichen. Die leicht erhöhte Bodenfreiheit des Crossback kompensiert das Risiko am Felgenrand nicht, da der Durchmesser hoch bleibt und die Reifenflanke keinen wirksamen Schutz bietet.
Auch der DS 3 der ersten Generation (3-türige Limousine, 2010–2019) ist betroffen: Die in 17 Zoll montierten Sportausstattungen haben ihren Felgenrand nur wenige Millimeter von alltäglichen Hindernissen entfernt.
Für Besitzer eines DS 7 oder DS 9 mit 20 Zoll ist die Gefährdung noch unmittelbarer. Die Reifenflanke bietet nahezu keinen mechanischen Schutz, und der kleinste Kontakt mit einer Bordsteinkante hinterlässt sofort eine sichtbare Beschädigung.
Was AlloyGator an einem DS verändert
Das AlloyGator-Profil wird beim standardmäßigen Reifenmontage zwischen dem Reifenwulst und dem Felgenhorn eingesetzt. Es absorbiert Stöße leichter bis mittlerer Intensität, die die Felge beschädigen, ohne die Reifenstruktur zu berühren. Die Montage dauert bei einem zertifizierten Montagepartner etwa eine Stunde und kostet rund 99 EUR für ein 4er-Set. Im Vergleich zum Austausch einer einzelnen DS-Felge in Diamant-Finish ist die Rechnung eindeutig.
Das Profil ist in mehreren Farben erhältlich, sodass es sich den in der DS-Modellreihe häufig vorkommenden schwarzen oder verchromten Oberflächen anpassen oder bewusst abheben lässt. Ein Online-Farbsimulator ermöglicht es, das Ergebnis vor der Bestellung zu visualisieren.
Die genauen Spezifikationen und kompatiblen Referenzen finden Sie direkt auf der Seite zum Felgenschutz für DS Automobiles. Besitzer anderer Premium-Marken der Gruppe können die entsprechenden Seiten Citroën oder Audi für dieselben Durchmessergrößen einsehen. Zubehör und Sets sind ebenfalls im AlloyGator-Shop.
FAQ
Ist AlloyGator mit allen Felgenoberflächen von DS kompatibel, einschließlich Diamant-Finish?
Ja. Das Profil wird am Außenrand der Felge montiert, unabhängig von der Oberflächenveredelung (gedrehtes Diamant-Finish, Schwarz lackiert, Titan-Grau, Hochglanzpoliert). Die Montage erfordert keine Veränderung der Felge und beeinträchtigt die vorhandene Oberfläche nicht. Bei Unsicherheit über die genaue Referenz prüft der zertifizierte Montagepartner die Kompatibilität bei der Terminvereinbarung.
Kann AlloyGator auf den 20-Zoll-Felgen des DS 7 oder DS 9 montiert werden?
Ja, AlloyGator deckt Durchmesser von 13 bis 22 Zoll ab. Die 19- und 20-Zoll-Felgen des DS 7 und DS 9 liegen im Standard-Kompatibilitätsbereich. Gerade bei diesen Durchmessern ist der Felgenschutz am rentabelsten, da die Kosten für den Austausch einer Originalfelge in dieser Modellreihe am höchsten sind.
Muss man beim zertifizierten Montagepartner lange im Voraus einen Termin vereinbaren?
In der Regel bieten die Montagepartner verfügbare Termine innerhalb von 48 bis 72 Stunden an. Die Montage selbst dauert etwa eine Stunde, einschließlich Demontage und Remontage aller vier Räder. Es ist nicht erforderlich, das Fahrzeug einen ganzen Tag dazulassen.
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