Como proteger as suas jantes?

As suas jantes em liga são a primeira coisa que trai o estado de um carro. Uma manobra de estacionamento difícil, um passeio mal calculado, e o risco ou o lascado instala-se — muitas vezes de forma irreversível. Então como proteger as suas jantes em liga de forma eficaz e duradoura? Eis as soluções que realmente funcionam, e aquela que recomendamos.

Por que razão as jantes em liga se danificam tão depressa

O alumínio é leve e estético, mas é um metal macio. O menor toque no passeio atinge o rebordo da jante: é a zona mais exposta, aquela que sobressai do pneu. O resultado é uma jante riscada ou esfregada que faz baixar o valor do veículo e sai caro em renovação de jante em liga. Mais vale prevenir do que reparar, sobretudo em jantes de 18, 19 ou 20 polegadas cujo rebordo é largo e saliente.

As soluções para proteger as suas jantes em liga

Existem três grandes abordagens para a proteção de jantes:

• O verniz ou a cerâmica: protegem da sujidade e dos micro-riscos, mas são ineficazes perante um verdadeiro embate no passeio.
• O covering de jantes: altera o aspeto da roda, sem nunca absorver os impactos.
• Os anéis de proteção de jante: um rebordo flexível fixado na orla, que absorve fisicamente os choques. É hoje a única solução verdadeiramente anti-passeio.

AlloyGator: o protetor de jante em liga que absorve os choques

O protetor de jante AlloyGator é um anel em nylon de alta resistência que se encaixa entre o pneu e o rebordo da jante. Protege as suas jantes em liga dos toques no passeio, dos esfregamentos e das projeções, ao mesmo tempo que confere à roda um acabamento cuidado. Disponível numa vasta gama de cores — incluindo o grande clássico AlloyGator preto — monta-se na quase totalidade dos veículos, do citadino ao SUV.

O nosso best-seller é o AlloyGator Set 4: o kit completo para equipar e proteger as quatro jantes de uma só vez. Um protetor de jante em liga que se torna invisível em utilização, e que se substitui individualmente em caso de impacto forte.

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Que proteção para que tamanho de jante?

O AlloyGator adapta-se a jantes de 12 a 24 polegadas. Quer procure uma proteção de jantes de 18 polegadas, 19 ou 20 polegadas, o princípio não muda: o anel abraça o rebordo e faz barreira antes que o alumínio toque no passeio. Para os anéis de proteção de jante, é o rebordo — e não o tamanho — que importa.

Montagem e manutenção

A instalação de um AlloyGator é feita com o pneu montado, com a ajuda do kit de ferramentas dedicado: o anel é inserido na ranhura do rebordo e depois bloqueado. Conte cerca de vinte minutos por roda numa primeira montagem. Em termos de manutenção, basta uma passagem com um limpador de jantes: a proteção mantém-se no lugar e não requer qualquer cuidado especial.

Perguntas frequentes

Os protetores de jantes são realmente eficazes?

Sim. Ao contrário de um verniz, um anel AlloyGator absorve fisicamente a energia de um choque no passeio antes que esta atinja o alumínio. É uma barreira mecânica, não um simples tratamento de superfície.

Um protetor de jante, vale mesmo a pena?

A renovação de uma jante em liga custa geralmente muito mais do que um jogo de protetores. Em jantes de valor, o investimento é rentabilizado logo no primeiro passeio evitado.

Como não danificar as suas jantes no dia a dia?

Mantenha as distâncias nas manobras de estacionamento, controle a pressão dos pneus… e instale uma proteção permanente para os imprevistos. A prudência nem sempre chega: a proteção, essa sim.

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