Blog | AlloyGator

Gebogen of bekraste velg: twee problemen, twee oplossingen

Gebogen velg of bekraste velg: achter deze twee gangbare begrippen schuilen problemen van een heel verschillende aard, met uiteenlopende gevolgen en kosten. Een kras op de velgrand is esthetische scha...

13 aug. 2026

624

Het AlloyGator Magazine

Velgbescherming van rubber, kunststof of nylon: een materiaelvergelijking

Velgbescherming voor aluminium velgen: het materiaal van het profiel bepaalt zowel de levensduur als de effectiviteit — rubber, hard kunststof en composiet nylon gedragen zich niet op dezelfde manier ...

13 aug. 2026

472

Het AlloyGator Magazine

Montage van velgbescherming in Reims: de erkende AlloyGator-monteurs

In minder dan een uur een velgbescherming laten monteren in Reims , bij een gekwalificeerd centrum: dit zijn de twee AlloyGator-partners die beschikbaar zijn in de agglomeratie van Reims. Reims combin...

13 aug. 2026

499

Het AlloyGator Magazine

Leaseauto: wie betaalt voor beschadigde velgen?

Leaseauto met beschadigde velgen: weten wie de kosten draagt, voorkomt onaangename verrassingen bij inlevering. Een werknemer levert zijn leaseauto in na twee jaar operational lease. De leasemaatschap...

13 aug. 2026

624

Het AlloyGator Magazine

Kan men een gekraste velg zelf opnieuw lakken? Methode en budget

Velg lakken na krassen: voordat u de producten bestelt, leest u hier wat een doe-het-zelf opknapbeurt werkelijk kost — en waar het mis kan gaan. Een volledig prijsoverzicht, van eenvoudige opknapbeurt...

13 aug. 2026

611

Het AlloyGator Magazine

Uw velgen renoveren of beschermen: het volledige overzicht

Velgrenovatie prijs of preventieve velgbescherming: voordat u een offerte tekent, vindt u hier de volledige berekening om de meest rendabele oplossing te kiezen. Een slecht genomen stoeprand, een bitu...

12 aug. 2026

631

Het AlloyGator Magazine

Montage van velgbeschermers in Montpellier: AlloyGator-partnercentra

Velgbescherming laten monteren in Montpellier duurt niet langer dan een uur: dit zijn de twee AlloyGator-partnercentra die actief zijn in de agglomeratie. Montpellier kent verschillende factoren die d...

12 aug. 2026

514

Het AlloyGator Magazine

Professionele operationele leasing: bescherm uw wagenpark tegen inleverkosten

Bij professionele operational lease vormen de inleverkosten voor velgschade een van de meest onderschatte kostenposten van de vloot-TCO. Een wagenparkbeheerder die jaarlijks 30 voertuigen inlevert met...

12 aug. 2026

551

Het AlloyGator Magazine

Tegen een stoeprand geschampt: de juiste stappen direct daarna

Velg geschaafd langs een stoeprand: drie minuten inspectie vóór u weer rijdt kunnen u honderden euro's aan reparatiekosten besparen. Een volledig prijsoverzicht, van eenvoudige opknapbeurt tot diamant...

12 aug. 2026

672

Het AlloyGator Magazine

Velgbescherming: doe-het-zelf kit of professioneel montagecentrum?

Zelf velgbescherming monteren of de montage overlaten aan een erkend partnercentrum: de vraag duikt op bij elke bestelling van een AlloyGator-set. Wilt u ze zelf plaatsen? Alle stappen staan in onze h...

12 aug. 2026

620

Het AlloyGator Magazine

Montage van velgbeschermers in Bordeaux: AlloyGator partnercentra

U zoekt waar u uw velgbescherming in Bordeaux kunt laten monteren zonder een halve dag te verliezen: hier vindt u de AlloyGator-partnercentra in de regio en wat u moet weten voordat u een afspraak maa...

11 aug. 2026

582

Het AlloyGator Magazine

Einde-leasinginspectie: de complete gids voor velgen en banden

Eindinspectie bij leaseinlevering: elke kras op een velg kan 80 tot 250 EUR inhouding kosten — zo voorkomt u dat. De inlevering van een voertuig bij operational lease of financial lease brengt de onaa...

11 aug. 2026

650

Het AlloyGator Magazine

Volg ons

Volg ons