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WELCHER FELGENSCHUTZ IST DER BESTE FÜR ALUFELGEN?

6. August 2023 6034

Ist es Ihnen schon einmal passiert, dass Sie einen Bordstein oder ein Schlagloch getroffen haben und das Gefühl hatten, erschrocken zu sein, und dann dachten: „Na toll, jetzt ist meine Felge hin"? Moderne Leichtmetallfelgen haben in der Regel einen größeren Durchmesser, was sie deutlich anfälliger für Schrammen und Kratzer durch Bordsteine, Schlaglöcher oder andere Straßengefahren macht.

WIE KÖNNEN SIE IHRE LEICHTMETALLFELGEN VOR BESCHÄDIGUNGEN SCHÜTZEN?


Radschutzringe sind eine hervorragende Möglichkeit, Ihre Felgen und Reifen vor unerwünschten Beschädigungen durch Bordsteine und Schlaglöcher zu schützen. In der Regel aus einem flexiblen und widerstandsfähigen Kunststoff- oder Gummistreifen gefertigt, der am Rad befestigt wird, bildet er eine Barriere zwischen der Oberfläche Ihrer Leichtmetallfelge und Straßengefahren.

WELCHEN FELGENSCHUTZ FÜR LEICHTMETALLFELGEN WÄHLEN?

 

Es gibt eine Reihe von Radschutzlösungen auf dem Markt, die in der Regel einer von zwei Kategorien angehören: vollständig integrierter Radschutz oder selbstklebender Felgenschutz. Ihre Wahl hängt davon ab, was Sie suchen und wie hoch Ihr Budget ist – werfen wir also einen Blick auf einige der verfügbaren Optionen.

ALLOYGATOR LEICHTMETALLFELGEN-SCHUTZ


AlloyGator bietet Schutz für Räder bis zu 24 Zoll und wird physisch in das Rad integriert. Dank der patentierten Radverriegelungstechnologie wird er an der Rückseite der Leichtmetallfelge befestigt und greift in die Sekundärwulst des Reifens. Dies schafft eine robuste und sichere Barriere, die sowohl die Oberfläche der Leichtmetallfelge als auch die Reifenflanke vor anhaltenden und mehrfachen Stößen schützt, ohne zu brechen – was ihm eine außergewöhnlich lange Lebensdauer verleiht.

AlloyGator ist das einzige Radschutzprodukt, dessen Qualität und Sicherheit unabhängig von der Motor Industry Research Association (MIRA) und dem TÜV geprüft wurden. (Unsere Prüfzertifikate hier ansehen.)

Die AlloyGator Felgenschutzringe sind etwas aufwendiger zu montieren als andere Radschutzprodukte, da Sie Ihr Fahrzeug anheben, den Reifen ablassen, das Profil einschlagen und das Rad anschließend wieder aufpumpen müssen. Keine Sorge – es wird auch ein bundesweiter Montageservice angeboten, falls Sie die Montage nicht selbst durchführen möchten!

AlloyGator Felgenschutz ist in 14 Farben erhältlich, die darauf ausgelegt sind, Kunden die Wahl zu geben: entweder ein Statement mit auffälligen, leuchtenden Farben wie Blau, Orange, Rot, Grün und Pink zu setzen oder den Felgenschutz dezent mit dem Fahrzeug zu kombinieren – etwa in Silber oder Schwarz.

Ab 129,95 € erhältlich



ZUSAMMENFASSUNG

+ AlloyGator bietet ein hohes Maß an Radschutz;

+ Schützt sowohl die Leichtmetallfelge als auch die Reifenflanke;

+ Besitzt eine lange Lebensdauer;

+ Wurde unabhängig von MIRA & TÜV geprüft,

Ist etwas aufwendiger zu montieren, jedoch kann der Montageservice hinzugebucht werden.

Ist geringfügig teurer als Konkurrenzprodukte.

 

RIMBLADE ULTRA (Éraflures remplacées par RIMBLADES und ORIGINAL RIMBLADES im März 2020)

Rimblade Ultra passt auf Räder bis zu 22 Zoll und ist eine klebstoffbasierte Radschutzlösung, die dafür entwickelt wurde, an der Felge des Rades zu haften und Schutz vor leichten Stößen durch Steinschlag und Parkschäden zu bieten. Es wird aus Santoprene hergestellt und enthält einen dünnen Faden, der verhindert, dass sich das Profil bei extremen Temperaturen ausdehnt oder zusammenzieht.

Um Rimblade Ultra zu montieren, müssen Sie die Radoberfläche reinigen, das Klebeband abziehen, den Gummistreifen gegen den Rand der Leichtmetallfelge drücken, bis Sie wieder an der Ausgangsposition angelangt sind, und ihn dann mit einer Küchenschere abschneiden.

Rimblade Ultra ist in 10 verschiedenen Farben erhältlich und bietet eine Auswahl an dezenten oder auffälligeren Farbtönen.

Preis zwischen 36 € und 215 €

 

ZUSAMMENFASSUNG

+ Rimblades sind etwas günstiger;

+ Sie sind einfacher zu montieren;

Sie verlassen sich auf Klebstoff, um an der Felge zu haften, was bedeutet, dass sie im Vergleich zu integrierten Lösungen wie AlloyGator eine relativ kurze Lebensdauer haben;

Sie bieten nur Schutz vor leichten Stößen.

RIMPRO-TEC

Ähnlich wie Rimblade Ultra bietet Rimpro-Tec Schutz für Räder bis zu 22 Zoll und ist eine klebstoffbasierte Radschutzlösung, die dafür entwickelt wurde, an der Felge des Rades zu haften und leichten Schutz vor Kratzern und Bordsteinschäden zu bieten.

Die Montage ist der von Rimblades recht ähnlich: Bei Rimpro-Tec müssen Sie die Radoberfläche reinigen, das Klebeband von der Rückseite des Basisprofils abziehen, den Streifen gegen den Felgenrand drücken, bis er einen vollständigen Kreis bildet, das Profil abschneiden und anschließend das Innenprofil auf der dem Endpunkt des Basisprofils gegenüberliegenden Seite anbringen, um eine nahtlose Verbindung zu erzeugen.

Anders als AlloyGators und Rimblades bietet RimPro-Tec eine Basisschicht in Schwarz, Silber oder Rot sowie eine Innenschicht in einer Auswahl von 11 Farben.

Preis 119,15 €


ZUSAMMENFASSUNG

+ Sie sind einfach zu montieren;

Sie verlassen sich auf Klebstoff, um an der Felge zu haften, was bedeutet, dass sie im Vergleich zu integrierten Lösungen wie AlloyGator eine relativ kurze Lebensdauer haben;

Teurer als die meisten Radschutzlösungen;

Sie bieten nur Schutz vor leichten Stößen.

Fazit

Die Wahl einer geeigneten Radschutzlösung ist vergleichsweise einfach – stellen Sie sich einfach folgende Fragen:

  1. Welche Felgenschutzlösung bietet den besten Schutz vor Fahrbahnschäden?
  2. Welcher Felgenschutz hält am längsten?
  3. Welcher Felgenschutz lässt sich am einfachsten montieren?

Meiner Meinung nach – und das sage ich nicht nur, weil ich diesen Blog für sie schreibe – sind AlloyGators wirklich die einzig richtige Wahl! Ja, die AlloyGator Felgenschutzringe sind etwas aufwändiger zu montieren als andere Radschutzprodukte. Da AlloyGators jedoch physisch gesichert und in die Felge integriert werden, bieten sie einen nachweislich unschlagbaren Felgenschutz im Vergleich zu anderen Produkten.


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